驱动程序2025
**阿尔卑斯山在2024年的命运中经历了相当大的转变，从本赛季开始时抬起后部到后期阶段获得了一个惊喜的双登上领奖台。在后台也发生了许多人员变化 - 但是现在的事情在结构上看起来更加安定，高山能否继续发展到2025年？这是竞选活动开始之前的团队的最低点… **
**杰克·道恩（Jack Doohan）＃7：**P15的最佳饰面，1个开始
**皮埃尔·加斯利＃10：**1大奖赛胜利，5个领奖台，436分，154个开始
在Esteban Ocon到Haas之后，Alpine将后备司机Jack Doohan晋升为他们的赛车队。新秀在2024赛季在阿布扎比举行的大结局上首次亮相，以第15位越过线。
车库的另一侧是皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly），在2024年结束时以强劲的状态结束了阿尔卑斯山（Alpine）的第三次竞选，这帮助车队在建筑商的冠军赛中获得了P6。
上个赛季
2024赛季开始时，阿尔卑斯山的情况看起来很黯淡。 Ocon和Gasly在巴林的排位赛期间都遭受了第一季度退出，导致他们在网格的后排排队，分别以低至17和18的比赛结束了周日的比赛。
赛季中期还有进一步的挑战，包括摩纳哥队的队友之间的碰撞，而领导层则改变了赛道，布鲁诺·汉姆（Bruno Famin）退出了团队校长，奥克斯（Oakes）和奥克斯（Oakes）成为该队在太空中的第三支车队老板的角色18个月。
但是随着一年的发展，积极的迹象开始出现，在混乱的圣保罗大奖赛中，达到了一个非凡的双登台结果。这一得分的牵引力使团队急剧上升了构造师的积分，从P9到P6。
虽然奥登（Ocon）提早出口并进行了一场备用比赛时发生了另一个变化 - 导致道恩（Doohan乐观的说明。
历史
现在被称为阿尔卑斯山的服装以前以雷诺的幌子以雷诺为幌子，制造商在2016年作为建筑商返回这项运动 - 接管了莲花小队 - 在一级方程式赛车1中的几个咒语都是团队和发动机供应商之后。
这些角色中的每一个都将冠军带入了不同阶段的雷诺，从他们在1990年代和2010年代成为威廉姆斯，贝纳顿和红牛等发动机制造商的成功，再到他们作为Fernando Alonso的构造师的背靠背冠军头衔2005和2006。
自从2021年将其重新品牌为Alpine以来，该团队一直忍受着各种高潮和低点，其最强的成绩是2022年构造师的榜首P4，这是由于Alonso和Ocon的驾驶员配对提供的。
最伟大的成就
如上所述，阿尔卑斯山并没有完全重新夺回雷诺（Renault）在重塑之后的过去冠军表格。但是仍然有一些出色的时刻，包括上赛季在圣保罗的ocon和Gasly的情感双领奖台。
然而，也许他们迄今为止最大的成就是在2021年匈牙利大奖赛上为Ocon赢得了令人难忘的首次亮相。这位法国人最初从他的P8网格插槽中爬上了P2，此前避免了在第1圈出现的多次事件，在潮湿条件下的混乱中，五名司机被淘汰。
经过一个不寻常的时刻，刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）独自将比赛重新开始在网格上 - 当其余的田野跳入坑中的slick tires -slick tires -ocon领先时，汉密尔顿（Hamilton从追逐梅赛德斯的司机开始获得他的首次胜利。