自赞德沃特站以来，红牛一直非常关注他们的前翼 - 与上半赛季相比，这似乎是赛车性能提高的核心，这让马克斯·维斯塔潘进入了冠军争夺战。

尽管基本的赞德沃特前翼及其大的平面面积一直保留至今，但襟翼形状和灵活性控制却有多种变化。