梅赛德斯和阿斯顿·马丁分别抵达伊莫拉，对他们的汽车从前到后进行了一系列重要的更新。但在这些不同的变化中，有两个在视觉上非常非传统。阿斯顿的新前翼和梅赛德斯的新后翼引起了围场上下的兴趣。

阿斯顿前翼的上部两个襟翼在靠近外侧端的表面上有一个明显的 V 形凹痕。轮廓形状也有其他变化，但它们几乎没有被注意到。

阿斯顿强调，机翼中央部分相对于第一个元件的入射角（角度）更大，这表明它对上两个元件的作用更大，下表面和上表面之间的压力差更大。

狭缝间隙分隔器也进行了重新排列，移除了鼻尖两侧前两个元件之间的狭缝间隙分隔器，并在更外侧的第二和第三襟翼之间添加了一个新的狭缝间隙分隔器。结合上两个襟翼的更大角度，这表明阿斯顿正在尝试为机翼的上半部分提供更多能量。