刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 在英特拉格斯 (Interlagos) 冲刺赛中努力维持着梅赛德斯的任何表现，将他的比赛描述为他在获得 P11 的道路上驾驶过的“最糟糕的比赛之一”。
在艰难的冲刺排位赛中，他在 SQ2 中提前出局后，这位梅赛德斯车手渴望在周末剩余的比赛之前重新调整状态，并在冲刺赛和大奖赛排位赛中向前迈出一步。
然而，在这场 24 圈的赛事中，这位前世界冠军的开局并不理想，他被周围的中场赛车甩掉了三个位置，使他远离了 P14 的积分位置。
汉密尔顿在比赛过程中设法恢复了失去的位置，但被困在 DRS 列车中，这使得超车变得更加困难 - 他最终以第 11 名冲线，重新获得了排位赛位置，但得分为零。
当被问及赛车感觉如何时，他说：“太可怕了！说实话，今天的感觉真的很糟糕，甚至比排位赛时还要糟糕。”
“这绝对是一场非常困难的比赛，那是最糟糕的比赛之一。我感觉赛车只是在滑动，抓地力为零，甚至落后于威廉姆斯。
“在一段时间内我几乎无法跟上他们的步伐。要尝试改变汽车、将其翻转以获得资格，需要做很多工作。”
汉密尔顿本赛季在排位赛中多次陷入困境，特别是自暑假后梅赛德斯的状态低迷以来，但他通常在比赛中获得了一些表现。
虽然这位七届世界冠军的成绩被威廉姆斯组合亚历克斯·阿尔本和弗兰科·科拉平托夹在中间，但他的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔在获得第六名后获得了三分。
尽管得分，他发现自己在冲刺快结束时处于无人区，落后卡洛斯·塞恩斯近五秒，与阿尔卑斯山的皮埃尔·加斯利的差距稍大。
“我认为我们的表现完全符合我们之前的预期，正好介于前五队和中场车队之间，”拉塞尔总结道。 “我们将尝试在今天下午和明天做出一些改进，但我们不会突然能够在一夜之间制造出一辆赢得比赛的赛车。我们只需要接受这就是我们现在的处境。”