刘易斯·汉密尔顿在阿布扎比大奖赛上开启了一个激动人心的时刻，在从发车位上的第 16 名到第 4 名的出色驾驶之后，他意识到他在梅赛德斯的时光即将结束。
但汉密尔顿在阿布扎比大奖赛上凭借出色的驾驶表现，将六场比赛中第三次 Q1 出局的失望抛诸脑后，采用了另类的困难到中等的策略，从发车区的第 16 名跃升至第 4 位 - 那个地方最后一圈，他在第 9 号弯外向队友乔治·拉塞尔 (George Russell) 传球，获得了胜利。
赛后发表讲话时，汉密尔顿透露，工程师皮特·博诺·邦宁顿 (Pete ‘Bono’ Bonnington) 的“锤子时间到了”的传奇指示让人们意识到，这将是他代表梅赛德斯的最后一次出场——梅赛德斯的发动机为汉密尔顿提供了全部 105 场 F1 比赛的动力胜利。
“第一阶段真的非常非常困难。我并没有失去希望，但我只是想，‘啊，事情没有我想象的那么顺利。’但我并没有放弃，继续推动，“来吧，我们可以到达那里”，换上[中型]轮胎，汽车就充满了活力，但我还有很大的差距需要缩小，所以我只是专注于继续前进。绝对一切都来自汽车并且不放弃。
“我只是想以尽可能高的成绩结束比赛，并将我的每一分都奉献给车队，就像他们这些年来给予我的那样。”
随着 F1 历史上最成功的合作关系结束，在发车台上庆祝甜甜圈后，汉密尔顿跪在他的梅赛德斯 W15 旁边。当被问及他的想法时，汉密尔顿回答道：“说实话，我不记得了，这已经很模糊了，但我认为这是我最后一次坐在梅赛德斯的驾驶舱里。只是想享受那一刻。
“显然我参加了整场比赛，其中有很多事情要做，但只是为了能够抓住那一刻，因为现在它已经成为历史，我所有的比赛都由梅赛德斯提供动力，我们所取得的所有成功我只是坐在那里思考这一切，思考这是一次多么伟大的旅程。
“我会想念他们的——我无法告诉你我会多么想念他们，这将是非常想念的。在过去的 12 年里，我每天都和他们一起工作。有很多这支车队里充满了爱，而且这种爱不会消失。”
汉密尔顿现在准备在 2025 年转会到法拉利，与查尔斯·勒克莱尔搭档，18 的安德里亚·基米·安东内利将接替他在梅赛德斯的位置。