马克斯·维斯塔潘可能赢得了过去四场比赛中的三场,包括巴林、新加坡和墨西哥城大奖赛的胜利,但他未能在所有三场比赛中获得杆位,因为 2026 年排位赛的获胜者名单仍然多种多样。

刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)领先于乔治·拉塞尔(George Russell)和查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc),在墨西哥获得了他本赛季的首个杆位,但比赛最终由维斯塔潘赢得,他在排位赛中获得第四名,并在受到一位发车处罚后从第五位发车。

过去七轮比赛中,总共有六位不同的车手获得了杆位,其中只有维斯塔潘在雪邦和新加坡连续获得冠军。

巴西排位赛的投注市场略有不同,法拉利组合汉密尔顿和勒克莱尔获得杆位的机会比赢得实际比赛的机会更大,而市场上的第五名车手则与比赛赔率不同,赔率制定者更喜欢拉塞尔而不是兰多·诺里斯的机会。

我们的专业博彩撰稿人研究了排位赛赔率,并评估了英特拉格斯领先的杆位竞争者的机会。

马克斯·维斯塔潘(红牛)

维斯塔潘在美国和墨西哥城的过去两场比赛中一直是杆位的热门,但在这些比赛中仅取得第二和第四快。

但这并没有阻止博彩公司在本周的排位赛市场上再次将他推向榜首,而且他的赔率与他在墨西哥以 6/4 的赔率(2.50,+150)获得杆位的赔率相同。

维斯塔潘本赛季的胜利次数多于杆位,但虽然他在 2024 年圣保罗站的成功来自于毫无希望的第 17 名首发位置,但他在 2019 年和 2023 年的胜利都是从杆位取得的。

基米·安东内利(梅赛德斯)

基米·安东内利(Kimi Antonelli)在本赛季前 10 场比赛中的 6 场中获得杆位,但从那以后,他在德克萨斯州奥斯汀举行的资格赛中成为最快的车手。

博彩公司不准备在这位新加冕的世界冠军身上冒险,并以 5/2 (3.50, +250) 的赔率让他成为巴西站杆位的第二热门。

这位意大利王牌选手已经在这条赛道上参加过两次排位赛,上赛季在冲刺赛和大奖赛中都落后诺里斯第二快。

查尔斯·勒克莱尔(法拉利)

法拉利在墨西哥城通过汉密尔顿获得了本赛季的首个杆位,本周排位赛投注中两位车手的赔率相差无几,赔率均为 5/1(6.0,+500)。

勒克莱尔上周在第三季度的表现很接近,在发车区获得第三名,此前他在新加坡排位赛中获得第二名,并在奥斯汀获得令人失望的第四名,而他在奥斯汀的第二季度跑得最快。

这位摩纳哥车手从未在这条赛道上获得过杆位,但近年来他在排位赛中表现出色,在 2023 年获得第二名,并在上赛季创造了第三快的成绩。

刘易斯·汉密尔顿(法拉利)

凭借在墨西哥城的成功,汉密尔顿将他的职业生涯杆位总数增加到了 105 个,并且他在本周的排位赛中获得与勒克莱尔相同的最快排位赛赔率,因为他在罗德里格斯赛道上获得杆位的赔率比他的队友更大。

汉密尔顿于 2012 年为迈凯伦首次在英特拉格斯获得杆位,并在 2016 年和 2018 年为梅赛德斯车队取得了最快的排位赛成绩,尽管上赛季他在这条赛道的排位赛中表现不佳,在冲刺排位赛和大奖赛排位赛中均未能进入第三名,当时他排名第 11,而大奖赛排位赛则排名第 13。

乔治·拉塞尔 (梅赛德斯)

拉塞尔在因特拉格斯的大奖赛投注市场上仅排名第六,但在排位赛投注市场中,他以 12/1 (13.0, +1200) 领先诺里斯,取得了自阿塞拜疆以来的首个杆位。

他本赛季曾五次成为排位赛最快者,并在第三季度表现出色,在墨西哥赢得了前排起步,但在比赛第一圈出现了部署问题。

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