什么是 F1 车队锦标赛？
我们的初学者指南提供您需要了解的有关一级方程式车队锦标赛的所有信息，解释它是什么、它如何运作以及它为何如此重要，并回答了一些常见问题。
制造商锦标赛 - 或者，准确地说，国际汽联一级方程式制造商世界锦标赛 - 是一级方程式赛车中争夺的两个世界冠军之一。在赛季结束时获得最多冠军积分的 F1 车队将成为世界冠军。
哪个标题更有价值是一个视角问题。可以理解的是，车手锦标赛吸引了公众的想象力，因此吸引了大部分媒体的关注——但对于这些车队中的大多数工作人员来说，无论是字面意义上还是象征意义上，车队锦标赛仍然是更大的奖项。
F1 车队获胜后可以获得什么？
计分系统为每场大奖赛的前十名选手授予冠军积分，获胜者获得 25 分，然后缩减为 18、15、12、10、8、6、4、2，第 10 名获得 1 分——地方。比赛中最快圈速的车手（如果进入前十名）可获得额外积分，在 F1 冲刺赛中取得成功还可获得更多积分。年末得分最高的车队将赢得冠军。没有赛季末附加赛。
一级方程式赛车的奖金是根据车队锦标赛的名次来分配的，这通常反映在年底支付给车队工作人员的奖金中 - 但更重要的是，它是吹牛的权利和同行的尊重 - 有时如果坑内的单元数量为奇数，甚至可以多一点车库空间！
F1 车手不会因获胜而获得奖金，尽管他们在车队支付的基本工资之外还可能获得不错的经济奖金，因此车队锦标赛受到“非常”认真的对待。
尽管 F1 车队可能会在赛季结束前夺得冠军（此时其他任何人在数学上都不再可能追上他们），但直到赛季结束时，拥有最多冠军积分的车队才正式获得历史性的国际汽联称号一级方程式世界车队冠军奖杯。
车队冠军位置有何不同？
在这项运动中，胜利与失败的差别就在短短一秒之内，一支车队在锦标赛中的位置有着巨大的影响。
首先，这涉及到很多钱，冠军名次决定了一支车队能获得多少奖金。说排名垫底的战斗与顶部的战斗一样激烈并不是没有道理的——考虑到这些职位对下一年预算的真正影响，情况可能更激烈。如今，更公平的奖金分配和车队支出上限意味着比赛环境更加接近公平——但位置之间的差异仍然价值数百万美元。
各车队车库在维修区的位置也取决于其上赛季车队锦标赛的名次。冠军队在最靠近维修站通道入口的空间内进行工作，按照顺序跑到最后完成的团队，他们的车库最靠近维修站出口。
车队锦标赛对比赛有影响吗？
另一方面，当交通拥堵且有大量车辆同时进站时，维修区通道中的第一个维修区也可能是最难离开的。
这一切都意味着车队正在为每个位置而战，即使他们没有实际的得分机会 - 比赛中的第 12 名或第 13 名可能至关重要。而且，没有人想成为最后一个。
策略通常基于为团队获得最高分，而不是为任何个人车手获得最高分。有时，车手——通常有点不情愿——可能不得不为了更大的利益而牺牲自己的比赛。在最基本的层面上，这可能涉及让更快的队友超越，但也包括允许车队运行两种不同的比赛策略 - 例如，让一辆车进站一次，另一辆车进站两次。当这种情况发生时，经验法则往往是更快的驾驶员获得最佳策略。
有多少支车队获得了冠军？
然后是梅赛德斯的前身 Brawn GP 的例子。 2009年，他们参加了F1一个赛季，并于当年赢得了车队冠军。因此，他们拥有完美的战绩——打一场，赢一场。
车队之间不分胜负的情况经常发生——尽管迄今为止还无法决定冠军本身的归属。积分相同的车队根据比赛成绩进行区分，胜场数多的车队排名靠前。如果两支（或更多）车队获胜次数相同，则以第二名多者为准。如果此后仍然平局，则决定第三名，然后是第四名，依此类推，直到达到一分的差距。
最接近的车队锦标赛成绩是什么？
不要错过参加 2025 年首届大奖赛并在墨尔本体验赛季揭幕战的机会……