上周有消息称，凯迪拉克创始车队领队格雷姆·洛登 (Graeme Lowdon) 已被马尔辛·布德科斯基 (Marcin Budkowski) 取代，一级方程式暑假期间因此热闹起来。
TWG Motorsports 首席执行官丹·托里斯 (Dan Towriss) 的决定令很多人感到惊讶，其中包括车手瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 和塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez)，这两名车手都与 Lowdon 签约，参加新车队的第一年，这是一场双向的信心展示。
然而，F1 是一项建立在各个领域的变革、进步和发展之上的运动，虽然个人对洛登的离开感到遗憾，但两位车手很快就接受了车队必须找到前进的方法。
“我认为赛季中期出现这样的重大变化总是令人惊讶，”博塔斯周四在赞德沃特表示。 “但后来与丹交谈，他向我解释了这一变化背后的所有原因，我对此表示尊重。我认为如果我们保持一切不变，我们永远不会进步。所以我们必须改变一些事情。
“显然，格雷姆退赛真是太遗憾了，因为首先，他是我的朋友。但我也认为他在组建车队并为第一场比赛做好准备方面做得很好。
“所以我对此表示敬意。但同时，我也欢迎马尔辛。我过去对他不太了解，我在附近见过他，但可以肯定的是，在接下来的几天里，我们将花很多时间在一起。”
博塔斯在扩展这一决定时说：“我认为需要做出一些改变。我们遇到的一些问题一直在拖延。但我可能没想到这是一个如此大的变化——我可能期待工厂里发生更多的事情。
“但其中一些事情，作为车手，我们有时并不知道需要改变什么，因为我们显然非常专注于驾驶、性能，只是提供反馈。我们不是组建团队的人。那不是我们的工作。”
和博塔斯一样，佩雷斯也展望未来和正在取得的进展。
“我认为格雷姆与吉姆（坎贝尔，通用汽车性能和赛车运动副总裁）和丹一起，在凯迪拉克取得今天的成就方面发挥了巨大作用，”墨西哥人说。 “我认为他是车队历史的一部分，我祝愿他接下来一切顺利。
“对于Marcin，我认为这真的很令人兴奋。我和他在一起的时间不多，但我认为是时候做出改变了，我认为这表明，虽然这只是我们的第一年，但凯迪拉克确实愿意尽快推动这支车队前进。我们希望新的领导层能够尽快到来。”
布德科夫斯基现在必须证明他是这份工作的最佳人选。这并不容易，因为洛登在车队内部和围场周围都受到尊重，每个人都意识到从零开始并参加 2026 赛季的第一场比赛是一项多么艰巨的任务。
“团队负责人的领导层发生了变化，”布德科斯基周四上午表示。 “这是最高领导层以及团队所有者和股东做出的决定。我很荣幸被选为领导下一阶段的人。
“我对格雷姆迄今为止所取得的成就表示极大的尊重和钦佩，他从头开始建立了这支车队，招募了他的员工，并实际出现并参加比赛，并且具有我认为对于一支新车队来说合理的竞争力水平。
“是的，存在小故障。是的，存在可靠性问题，这可能达不到您对一级方程式车队的期望水平。但某些领域存在巨大的复杂性，制动领域就是其中之一。
“这是一种情况，当你修复了一件事，其他事情出了问题，你一边做一边学习。这是痛苦的。在这个阶段，我们真的处于学习阶段。我们需要里程，我们需要圈数来获得尽可能多的学习，尽可能多的数据。”
周一，布德科斯基首次参观了全新的银石基地，工作人员也于当天正式搬入。
在与新同事会面并打招呼后，他有几天时间初步了解问题所在，然后于周三晚上飞往阿姆斯特丹，然后开始在赞德沃特参加他的第一个周末比赛。
“我专注于倾听和理解团队的运作方式，”他说。 “谁在那里，它的结构如何，如何组织，流程到位，开始了解需要优先考虑或需要改进的领域。
“我已经完成了两天的正常工作。我还需要更多的时间，但我必须说，我印象深刻的是，我看到了人们之前的工作地点，并且知道从头开始组建团队、设计、制造、及时认证汽车以进行测试以及进行测试的最后期限是多么紧迫。”
布德科斯基还承认，推动凯迪拉克前进是一个与洛登从头开始建造凯迪拉克时所面临的挑战截然不同的挑战。
“这些人与格雷姆和团队一起完成了出色的工作，”他说。 “我印象深刻。与此同时，招募、成长、让每个人都就位。所以那里已经做了很多工作。
“同样，在他们有时间的情况下，他们必须走一些捷径。而这些捷径，其中一些对我们来说有点不利。对我来说，这些人已经上战场了，你在战时做出的决定与你在和平时期做出的决定是不同的。
“我认为，如果他们有三年而不是一年的时间来做这件事，他们会做得有点不同。在某些领域，他们会做得更好。但这不是批评，因为他们在这段时间里所做的事情，我认为没有很多人可以做到这一点。
“所以这是一个很好的基础。这是一个很好的起点。有些事情实际上非常非常好。有些事情需要关注，而且还可能需要根据重要的事情重新确定优先顺序。”