“马蒂亚想要自行车，现在他必须踩踏板！”
几个月的时间会有多大的不同，嗯？今年年初，红牛似乎将继续保持统治地位。现在，我们已经有 3 家制造商在争夺制造商头衔的过程中仅以 39 分的差距进行争夺。
我总觉得会有一个时刻，一支车队可以取得进步并在前线挑战，但我没想到会如此激烈，突然间将红牛视为第三或第四快的车队。
意大利大奖赛什么都有——一场激动人心的比赛、Tifosi 想要的法拉利胜利以及整个周末的大量新闻。
其中一个故事是马蒂亚·比诺托(Mattia Binotto)自接任索伯/奥迪老板以来首次出现在围场。
我认识他很久了。他面前有很多工作要做，但这对于新人来说很正常，他已经准备好迎接挑战。他想要自行车，现在他必须踩踏板！
“托托希望基米加盟梅赛德斯，因为他认为他已经准备好了”
它在马蒂亚手中。他自己说过，这不是奥迪能做到的，但他在法拉利工作了 28 年，积累了丰富的经验。
他了解像法拉利这样的大车队所拥有的所有结构和流程。现在的挑战是在索伯/奥迪实施这一点，我相信他是推动他们前进的合适人选。
感觉它已经来临了 - 因此，看到梅赛德斯宣布他们的得意门生基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 将在 2025 年为他们参赛，这并不完全令人惊讶。
他已经在梅赛德斯阵营呆了很长一段时间，并且为让他为 F1 做好准备付出了很多努力 - 包括几次私人 F1 测试和数百个小时的模拟器。
这个机会来得比他希望的要快（本赛季他跳过了 F3 参加了 F2）。这可能比预期早了一年，但机会就在那里，他必须抓住它。
“弗朗哥在蒙扎给人留下了很好的第一印象”
我能理解托托·沃尔夫的动机——就像‘嘿，让我们尝试一下，把他扔进冷水里，看看他游得怎么样’。
梅赛德斯非常善于管理期望，并将尽最大努力保护他免受期望的影响。他们训练他很长时间了。他已经为此做好了准备。
托托本可以再等一年，让卡洛斯·塞恩斯效力一年，但他希望基米在那里，因为他认为自己已经准备好了。
新秀弗兰科·科拉平托（Franco Colapinto）在威廉姆斯的处子秀中取代洛根·萨金特（Logan Sargeant）表现出色。
詹姆斯·沃尔斯（James Vowles）在梅赛德斯负责照顾年轻车手时，他知道如何成为一名优秀的年轻车手，这是他职责的一部分。
“奥利是哈斯的马格努森替代者的明显选择”
他见证了弗朗哥在威廉姆斯车手学院的进步，很明显他看到了他身上的某些东西，所以他给了他一个机会，看看他是否像车队认为的那么好。
弗朗哥在蒙扎给人留下了很好的第一印象。我看的是与他的队友的差距，而不是比赛结果——他只落后亚历克斯 13 秒左右。
亚历克斯（Alex）是一位非常出色的车手 - 所以弗兰科（Franco）的驾驶很棒。如果他在排位赛中没有犯这个错误，他在正赛中可能会更接近亚历克斯。
他在第一场比赛中表现出色。他现在需要继续保持下去，这就像参加第一场比赛一样困难。
凯文在蒙扎表现出色。当他能够得分时，他会站在方向盘后面。当他充满动力时，他是一位非常好的车手。
他对禁令感到高兴吗？不是，是出乎意料吗？不，他在年初做了太多的事情，也许他不应该做。
这实际上并没有那么糟糕，但如果你受到处罚，你也会得到积分。
在哈斯，奥利是他的替代人选。这也将是一次现实检验。
驾驶法拉利是一回事，驾驶一辆不登上领奖台的车则是另一回事。
但对他来说，在明年为车队完成正式首秀之前上车是件好事。他在沙特阿拉伯为法拉利做了出色的工作，我相信他会在巴库做得很好，然后是下个赛季。
这对我来说已经足够了。如果你想听我讲更多废话，请在 Instagram 上关注我@LifeofSteiner！
很快就和你聊天了。
根瑟