一级方程式赛车的愚蠢赛季正在如火如荼地进行中，各车队正在努力敲定 2027 年的车手阵容，而其中一个名字与明年的参赛位置密切相关。
法拉利车手学院成员拉斐尔·卡马拉目前是炙手可热的人物，这位巴西人在单座赛车生涯的成功起步后享有盛誉。
但现在的二级方程式赛车手是谁？他有多优秀？
早期生活和赛车运动背景
卡马拉出生于巴西累西腓，拥有伟大的赛车血统。他的祖母 Niege Rossiter 是 20 世纪 60 年代累西腓赛车运动的先驱。
但当他父亲的一位朋友开始带自己的儿子去赛道时，他自己的旅程就开始了，这激发了卡马拉父亲对卡丁车的兴趣。随后，他的父亲带着卡马拉的哥哥参加了比赛，当时他的哥哥已经足够大了，可以参加，但 18 个月后他决定停止。
那时，卡马拉五了，他问他是否可以在法律允许他六的时候开始，他的父亲同意了。几个月后，他在坦博里尔赛车场开车。
从此开始，他的排名迅速上升，在卡丁车的最后一个赛季，他赢得了 2021 年 WSK 冠军杯和 WSK 超级大师系列赛，并在 CIK-FIA 欧洲锦标赛中仅次于目前 F1 积分榜领先者基米·安东内利，获得第二名。
满载奖杯的单座赛车生涯
2022 年，卡马拉作为法拉利车队车手学院的成员加入了单座赛车领域，与奥利·贝尔曼 (Ollie Bearman) 一起加入了车队。
他在意大利和 ADAC F4 锦标赛中排名第三，在阿联酋 4 级方程式锦标赛中排名第二，尽管他因 Covid-19 错过了第一轮比赛。
接下来的一个赛季，卡马拉在中东地区方程式锦标赛中获得第三名，但在该系列赛的欧洲站中获得第五名。
这位 21 的车手并没有像周围的大多数人那样晋升到国际汽联三级方程式赛车，而是在地区方程式赛车中又呆了一个赛季。在中东再次获得第三名后，他赢得了七场比赛并获得了欧洲冠军。
随后，卡马拉于 2025 年挺进 F3，在匈牙利赛道上提前一轮夺得冠军，为自己的履历再添一笔冠军。他以 4 场胜利、5 次杆位和 20% 的胜率结束了这个赛季，追平了阿维德·林德布拉德 (Arvid Lindblad) 的比赛历史最高记录。
卡马拉本赛季晋级 F2，经过九轮比赛后，他目前在车手积分榜上排名第三，落后领先者尼古拉·佐洛夫 22 分。到目前为止，他已经获得了四个杆位，其中两个杆位已转化为巴塞罗那和斯帕赛道的胜利。
是什么让他如此优秀？
首先引起人们注意的是卡马拉的原始步伐。他在前五轮比赛中获得四次杆位，开始了他的 F3 职业生涯。
今年早些时候在摩纳哥发生的一个时刻让他自己的车队和围场中的许多人都惊叹不已。他在第一圈撞上护栏后损坏了后悬架，让 Invicta 必须与时间赛跑才能让他回到赛道上。
在短暂的红旗的帮助下，他重新出局，并在第二个推圈中取得了杆位。
巴西人表现出了出色的反弹能力。 2024 年，他因轮胎管理不当而错过了伊莫拉的胜利。下一轮，他熟练地处理了他们，并在巴塞罗那获胜。
本赛季，在摩纳哥，由于轮胎热身失误，他失去了胜利并退出了比赛。下周末，在西班牙，他再次吸取了教训，使较软的配方比任何对手的使用寿命都更长，从而获得了胜利。
他们怎么说他？
去年卡马拉赢得 F3 冠军后，法拉利车队副队长兼 SFDA 负责人杰罗姆·丹布罗西奥 (Jerome D’Ambrosio) 谈到了他应对压力的能力。
“这个赛季开局强劲，他在局势更加紧张的时刻表现得非常好，”他说。 “他肯定更放松。他看起来比我们所有人都更放松。这是拉法的一个特点，我认为这是他的优势之一。
“他很容易犯错误。你可以看到他正在极限驾驶。他速度很快，但他处于控制之中。他选择何时推动，选择何时拉开差距，这表明他处于控制之中。”
他的 TRIDENT F3 车队经理 Giacomo Ricci 也补充道：“他的整体天赋令人印象深刻。我记得在墨尔本，他不了解赛道，当然他做了模拟器，但他不了解赛道，从第二推圈开始，P1，然后他在排位赛中获得杆位。
“对他来说，有时候事情来得很容易。”
卡马拉会辩称，这并不总是那么容易，但他的结果向那些让事情看起来如此的人说话。如果他能够进入F1，这将是最有成就的顶级赛事之一。