梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫认为，在日本大奖赛期间，“这场比赛不利于”乔治·拉塞尔，并透露了导致他只能获得第四名的问题。
安东内利在警告下停车，并在比赛恢复后继承了领先优势，最终以领先拉塞尔近 16 秒的速度冲过方格旗。
在整个排位赛和正赛中，拉塞尔一直抱怨后端不稳定，沃尔夫确认了自由练习3后所做的改变，该练习被限制在parc fermé规则下，这让他的车手处于不利地位。
“我认为比赛从排位赛的设置决定开始就对他不利，”沃尔夫赛后说道。
“由于调校的决定，赛车的处境实际上从 FP3 到排位赛要糟糕得多。然后是起步，我们当然没有为两位车手提供最好的起步工具，但今天起步时也有车手的失误。
“然后我们不得不出动安全车，因为我们冒着让位置让给[查尔斯]勒克莱尔的风险，然后幸运降临到了基米这边，他在那个阶段非常快，而乔治则运气不好，他失去了这些位置。
“最重要的是，我们遇到了一个软件故障，给了他一个超级剪辑，然后他被勒克莱尔超越了。所以，这实际上是他在过去 24 小时内出现的所有问题。”
沃尔夫很快指出，梅赛德斯的车手将可以自由地争夺冠军头衔，但在还剩下 19 场大奖赛的情况下，确保今年的冠军并非定局。
“我们已经参加了三场比赛，”他补充道。 “这辆车很好。所以我们需要继续做好我们的工作，为他们提供一个可以继续赢得或争夺位置的工具。
“然后在赛季结束时，我们将看看积分如何下降以及是否需要采取任何措施。但在那个阶段，只要赛车之间始终存在这种差距，他们俩就绝对不受约束。我们很好。”