角田由纪 (Yuki Tsunoda) 在日本大奖赛上以 P10 的成绩完成比赛，确保了最终的积分位置 - 并且他的第一个积分是在他的主场比赛中获得的。由于排名垫底的五支车队（包括角田的 RB 车队）比最快的五支车队慢了一步，这些车手总是很难获得积分，那么这位日本车手是如何克服困难并夺得第十名的呢？前阿斯顿·马丁战略主管伯尼·柯林斯解释了所有……
角田从发车位第 10 位开始使用中性轮胎，很可能计划使用两套硬胎进行两站策略。这是纸面上最快的策略。为了在最后获得积分，角田不仅要与发车区中速度相似的赛车抗衡，还要与速度更快的兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 车队的阿斯顿·马丁 (Aston Martin) 抗衡，后者在排位赛中表现不佳，仅以第 16 名起跑。