随着兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在伊莫拉 (Imola) 击败马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的比赛中，迈凯轮车队主帅安德里亚·斯特拉 (Andrea Stella) 在诺里斯在迈阿密取得胜利后对赛季的进展感到高兴，这是情有可原的。
虽然斯特拉显然对艾米利亚-罗马涅大奖赛的某些方面感到满意，但他也发出了警告——随着顶级差距的缩小，迈凯伦知道他们需要在比赛周末的各个方面都做到完美。前锋，但在意大利情况并非如此。
“周末的执行始终是一个关键因素，”斯特拉说。 “但现在，当利润如此接近时，我认为排位赛中的前三辆车都在十分之一左右，那么显然，操作、驾驶比赛和管理轮胎的方式可能成为主导因素。
“我认为今天迈凯伦和红牛之间没有太多选择，其他因素产生了影响。”
至于其他因素，斯特拉很快就向维斯塔潘的天赋和比赛技巧表示敬意。但荷兰人在周六出人意料的杆位对比赛结果起到了关键作用。
“我认为我们也看到了赢得比赛的车手的技巧，那就是马克斯·维斯塔潘。但对我们来说，重要的是要在周末敲开胜利之门，就像在某个阶段，法拉利看起来已经最快的赛车，然后马克斯出现在排位赛中，所以它是非常可变的，所以我们在那里很重要。
“我今天能说的另一件事是，在肮脏的空气中似乎发挥了重要作用，所以任何时候你有后面的标记[他们]似乎都发挥了作用。所以拥有杆位，在第一个弯道中领先为您提供自由空气，以某种方式管理您的轮胎并管理您的配速。
“所以，从这个角度来看，马克斯昨天做得很好，获得了杆位，并且在第一个弯道上取得了领先。”
迈凯伦的最新升级似乎是在计时表上缩小差距的关键，他们将于下周末为摩纳哥提供一些新的赛道专用部件。但他们需要在比赛的各个方面提高执行力——与伊莫拉不同，在伊莫拉，奥斯卡·皮亚斯特里在警告接近的车辆时犯了一个错误，导致他在比赛中被罚退场。
有两辆赛车从前三名出发可能会在周日产生很大的不同，因为这会给查尔斯·勒克莱尔（Charles Leclerc）提供缓冲，他有时是最快的赛车，并且在迈凯伦掩护下导致了诺里斯进站的时机法拉利削弱的风险。这让诺里斯损失了宝贵的几秒时间，因为他落后于塞尔吉奥·佩雷斯，不得不超越红牛。
但诺里斯稍后进站是否会对他追赶维斯塔潘产生任何影响仍然是一个未知数，因为斯特拉肯定要为皮亚斯特里的点球负责，这让澳大利亚人失去了登上领奖台的机会。
“我们对奥斯卡未能登上领奖台负有责任，因为阻碍的原因与我们的操作有关，这根本与奥斯卡犯下任何错误无关，这是团队造成的情况。我”我相信他将来会有更多的机会。”