本赛季 RB19 横扫一切，打破了三届世界冠军马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 手中的一系列纪录。由于他的队友也在赛季初期赢得了两场胜利，这辆红牛赛车在今年 22 场比赛中赢得了 21 场胜利，这是一项令人震惊的壮举，与其他统治时期相比相形见绌。
维斯塔潘在本赛季最后一场比赛中的胜利使他获得了第 19 场胜利，而新加坡站的比赛是红牛唯一没有站在领奖台顶端的周末。他们还赢得了六场冲刺赛中的五场胜利，卡塔尔的奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 是唯一能够在较短赛程中战胜 RB19 的车手。
“这辆车将作为一辆非常非常特别的汽车载入史册，”霍纳说。 “在 22 场比赛中赢得了 21 场……只是错过了新加坡的比赛，留下了改进的空间。但是，我的意思是，这是多么好的一年啊。”
“我认为最重要的是，对于工厂幕后、整个行业的所有男男女女来说……所有支持人员都使这一切成为现实。他们在制作和交付这一成果的过程中发挥了自己的作用。汽车并操作它。
“我们有 22 个不同的场地；我们在其中 21 个场地获胜。有雨有风，有各种各样的条件和策略。这是最非凡的一年，每个人都可以为自己的表现感到非常自豪已经实现了。”
不仅仅是 RB19 明显的速度让今年的车队如此引人注目，他们还获得了单赛季最多胜利、单个车手最多获胜、杆位上最多一位车手获胜、最多积分和他们的第一等荣誉。曾在车手积分榜上以 1-2 的成绩获得冠军。
RB19 也非常可靠，拥有强大的动力装置，在直道上提供出色的性能，占主导地位的 DRS 组件，以及一系列早期的升级，使它们在赛道上更加领先。
“这一切都是为了胜利，都是为了实现目标，我认为我们经历了一些困难的月，但我们从未忘记我们的目标是什么，”霍纳继续说道。 “在那些艰难的月里，我们总是到处取得胜利，但我们从未失去斗志。
“我们仍然像一支老派的赛车队一样运作。我们挑战极限，我们推动自己，我认为没有人愿意让车队失望。一旦本田带着有竞争力的引擎回来，我们就能够利用这一点在这一点上，我必须向他们所发挥的作用以及我们所看到的可靠性表示敬意。”
即使是梅赛德斯 2016 赛季的统治地位也无法与这一赛季相媲美，银箭队在当年的 21 场大奖赛中输掉了两场比赛。红牛的所作所为甚至让最愤世嫉俗的围场老手都感到震惊——但他们并没有满足于现状。
“我们总是寻求边际收益，因为这永远不够，”霍纳补充道。 “我们了解我们的对手；这将激励他们向我们猛烈反击。这项运动中没有什么是静止的，一切都进展得如此之快，你可以看到我们并没有让对手变得越来越接近。
“因此，我们希望从这辆车中吸取所有这些经验教训，并将其应用到明年我们的第 20 辆车 RB20 上，并努力捍卫这两个冠军头衔。”