埃斯特班·奥康 (Esteban Ocon) 在社交媒体上分享了他对提前退出 Alpine 的想法，此前他被车队释放，以便在本周末阿布扎比举行的赛季决赛之前为 2025 年新秀车手杰克·杜汉 (Jack Doohan) 让路。
这位28的车手在大雨中的圣保罗大奖赛中表现出色，领先于队友皮埃尔·加斯利获得第二名，但在拉斯维加斯和卡塔尔却苦苦挣扎，未能获得积分。
卡塔尔比赛结束后，围场内出现了有关奥康将提前离开恩斯通车队的报道，阿尔派周一正式确认了一项协议，允许他在阿布扎比季后赛测试中为哈斯车队驾驶，但这意味着他获胜了。不会参加今年最后一场大奖赛。
在浅灰色的背景下，奥康写道：“我首先要感谢赛道上所有职能部门的机械师和工程师、恩斯通和维里-查蒂永，他们在过去的五个赛季中与我并肩作战。我们分享了很多我很自豪地称你们中的许多人为我的朋友。
“我带着美好的回忆离开阿尔派/雷诺，并为自己是为车队带来自重返这项运动以来最好成绩的车手而感到自豪，在巴林、匈牙利和巴西登上了领奖台的前两级。很荣幸能够在 2022 年车队锦标赛中获得 P4 的成绩。
“我知道所有这些时刻对每个人来说都意味着什么，与团队一起感受到的成就感和快乐就是我所带走的。”
奥康首次加入车队是在 2020 年以雷诺名义参赛时，他们为他提供了重返一级方程式赛车的途径，此前一年，他被迫作为梅赛德斯的后备车手休假。
他在 2021 年匈牙利大奖赛上取得了唯一的胜利，击败了四届冠军塞巴斯蒂安·维特尔，获得了比赛胜利，并与丹尼尔·里卡多、费尔南多·阿隆索和皮埃尔·加斯利并肩比赛，并另外三度登上领奖台。
这位法国人有时会与他童年的卡丁车朋友兼对手发生冲突——在本赛季的摩纳哥大奖赛上，当奥康试图冒险超车时，两人发生了碰撞。那场比赛结束后不久，阿尔派恩宣布他将在 2025 年之前离开车队。
他在声明中继续说道：“对于车队来说，这并不是一个轻松的一年，本赛季的后半段尤其困难。出于各种原因。我不后悔任何一件事，因为我知道我每场比赛都付出了100%的努力。”就像我一直有的那样。
“对于恩斯通和维里数百名辛勤工作的男男女女，我很抱歉，我无法亲自来看望你们并进行适当的告别。如你们所知，我们的计划始终是参加最后一次比赛周末，并在下周亲自向大家告别，我很期待这两件事。
“这不是我想要的结局。话虽如此，F1 的世界很小，我相信我很快就会再次见到你们中的许多人。
“我也祝愿我的朋友杰克在阿布扎比大奖赛上迈出职业生涯的下一个重要一步。”