角田由纪 (Yuki Tsunoda) 感觉日本大奖赛之后可能会发生什么，因为本土热门车队的第九名首发位置在方格旗上变成了第十二名。

角田和新队友利亚姆·劳森（Liam Lawson）在周日比赛的开局交锋中跑进了积分位，但由于各种轮胎策略的发挥，排名下降了。

回顾自己的主场比赛，角田评论道：“这令人沮丧，因为今天有节奏，但我没有机会最大限度地发挥它。”

– 在这条赛道上，很难跟上，因为轮胎很容易过热，而且我觉得我们进站换硬胎太晚了，所以我落后于所有人，不得不追上。

– 我认为今天没有机会赶上 P10。

当被问及他是否希望车队介入并在晚些时候将劳森移到一边，让他有机会用稍微新鲜的轮胎赶上阿尔卑斯山的时候，角田补充道：“至少我会尝试，但他们决定了，所以我

AlphaTauri 的首席工程师 Jonathan Eddolls 提供了更多关于团队在战略上失败的地方以及他们计划如何在最后六轮比赛中反击的见解。

“我们的主要问题是中间阶段的中等复合速度，”他说。

– 最后我们在硬地赛道上的速度很有竞争力，但到了这个阶段，我们已经输给了两辆 Alpine 赛车，最终两辆车都在积分之外。

– 尽管我们在比赛中失去了一些位置，但周末也出现了一些积极的迹象。

“我们正在继续开发赛车，而且我们非常接近能够根据成绩获得积分，因此我们将继续战斗到赛季末。”