RB 的工程师相信 Yuki Tsunoda 在 2024 年取得了重大进步，车队老板 Laurent Mekies 赞扬了这位赛车手的“进步”。

接下来是在日本举行的主场比赛，角田在澳大利亚站上取得了第八名，赢得了今年的第一分，在费尔南多·阿隆索赛后受到处罚后，这一成绩成为第七名。这位 23 的车手在 2024 年的早期表现中取得了明显的进步，他希望继续保持这种势头，特别是在铃鹿赛道上。

但车手市场也提供了额外的动力，因为红牛可能会争夺一个潜在的席位，而利亚姆·劳森在 2023 年作为替补表现出色后，对红牛稳定的车手席位构成了额外的威胁丹尼尔·里卡多。

然而，角田在此时此地因其在赛道上的表现而赢得了喝彩，而梅基斯则对他在墨尔本取得的成就赞不绝口。

随后，Mekies 进一步询问了 Tsunoda 的进展情况，并询问 RB 的工程师是否一直说他今年取得了进步。

“是的，他们绝对是这么说的，”梅基斯回答道。 “他现在处于一个很好的位置。他在对待比赛的方式以及他在赛车中的冷静方面取得了很大的进步，而且他一直在进步。”

在 RB 车库的另一边，角田的队友里卡多在 2024 年的开局并不如他所希望的那样强劲。到目前为止，澳大利亚人在前三场比赛中取得了 P13、P16 和 P12 的成绩，并希望尽快进入积分榜。

车手市场也再次发挥了重要作用，这位澳大利亚人的目标是重返他在 2018 年底腾出的红牛席位，但他知道自己的表现必须提高——他与角田的正面交锋也是如此——如果那样的话就是成为现实。

“丹的速度足以获得积分，”梅基斯在澳大利亚比赛结束后告诉《F1 Nation》。 “当然，他从后面起步，所以看起来不会被注意到，但非常重要的是，我们要为他选择合适的速度，并为他提供一辆他感觉舒服的赛车。

“也许这个周末，当我们去排位赛时，他就已经做到了，而在车库的另一边，我们可能已经在 FP1 中做到了。这会影响你的表现，因为这是你需要构建的时间信心等等。

“我们仍在与他和工程师一起挖掘，就像你对任何车手所做的那样，以确保我们根据他的需要定制汽车，并且它会到来。”