Yuki Tsunoda对他的机械师在Emilia-Romagna Grand Prix之前进行的“大规模”维修工作充满了赞誉,日本司机在恢复车道上偿还了他们的努力。**
Tsunoda在周六在伊莫拉(Imola)的排位赛中触发了一个红旗,当时他发生了一次巨大的事故,这使他的红牛桶穿过砾石陷阱,并损坏了所有四个角落。
当他没有受到伤害并被击败比赛时,Tsunoda的船员不得不在夜晚工作,准备比赛日,并进行了广泛的变化,因此需要进行维修巷的开局。
随着遭遇的进行,Tsunoda稳步上升了订单,虚拟安全车和完整的安全车期间发挥了作用,并最终得益于Kimi Antonelli的后期退休,最终越过第10位。
当被问及他是否很高兴地挽救一个观点时,Tsunoda说:“是的,至少我很高兴我给团队提供了一些东西,尤其是他们在一夜之间(修理汽车)的工作量,机械师 - 这很大。
“我至少给了我一些东西,但是与此同时,从最后一个排位赛开始仍然非常沮丧……昨晚我睡不着。
Tsunoda随后解释了他计划如何在未来的排位赛中改变自己的方法 - 承认在周末稳定的开局之后,试图成为第一季度的“英雄”,这使他在周五的练习中落后了距离麦克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)的十分之少。
他评论说:“说实话,一圈的速度非常好。” “直到FP2,尤其是我与Max非常接近,在FP3中,我没有太多机会拥有任何圈。
“我对排位赛有一个很好的信心,这使我自己变得更糟,我可能对自己抱有太多的期望。我试图成为第一季度第一圈的英雄,这确实是不必要的。”
他签约:“这只是我必须退后一步,对此进行重新思考,并肯定会做得更好。”
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