法拉利车队负责人 Fred Vasseur 承认，选择在 2025 年牺牲一些升级，以便为下赛季的赛车提供更多资源，“在心理上很难管理”，尽管这是一个集体决定。
Vasseur 承认，他们的部分麻烦来自于早期决定将重点转向 2026 年，届时全面的法规变化和汽车设计的调整将撼动整个领域。
当被要求反思本赛季时，瓦瑟尔解释道：“迈凯轮在前四、五场比赛中占据主导地位，我们意识到 2025 年将非常困难。这意味着我们在赛季初期（我认为是 4 月底）就决定切换到 26 年。
“这是一个艰难的决定。也许我在心理方面也低估了这个决定，因为当你还剩 20 场比赛，或者还有 18 场比赛，而且你知道你不会带来任何空气动力方面的发展时，心理上是很难管理的。但总的来说，我们继续努力。
“我们进行了一些机械升级，我们正在努力在操作上做得更好，这是我们运动的 DNA。我们必须接受这一点。这是一个电话，我仍然对我们所做的电话充满信心。”
尽管如此，瓦瑟尔坚持认为，对 2026 年的关注并不完全是罪魁祸首，他解释说：“这个决定是团队中每个人的共同决定。在某个阶段，你看着冠军并说，‘好吧，以 Delta 速度、Delta 积分重新回到迈凯轮将会非常困难。’”所以你说，好吧，让我们在 2026 年将风洞中的资源集中起来。”
“另一方面，我们仍然可以继续开发机械方面，并对汽车进行一些升级，除了空气动力学方面。这就是我们所做的 - 老实说，这是一次很好的练习。
“当然，车手们也是这个决定的一部分。他们完全致力于这个项目。这是我们必须共同分享的东西。在这种情况下，你必须作为一个团队行动，这就是我们在赛季那个阶段所做的。”
这位法国人补充说，他们今年面临的障碍将有助于他们在 2026 年恢复活力，届时奥迪和凯迪拉克的新竞争对手以及重新设计的动力装置带来的新挑战将迫使车队迅速适应。
“即使在艰难的赛季，你也总会有积极的一面，”他说。 “我认为我们在表现方面有了不错的恢复。我们回到了领奖台 - 墨西哥，奥斯汀。我想说在圣保罗我们距离不远了。这意味着我们走在正确的道路上。
“这对车队有好处，至少在心理方面。你总是在每个地方、每个领域都有一点进步。这是为 2026 年最好的准备。但这次通话中最重要的是……我们很早就同意，我们将把最大的精力放在未来上。”
“这意味着我们必须作为一个团队做出反应，即使周末很艰难，也要在周一早上回到工厂，继续推动、发展和共同努力。我们对艰难的训练和艰难的周末反应良好。让我们看看明年我们本赛季是否也做得很好。”