弗雷德里克·瓦塞尔表示，他相信他的法拉利车队和迈凯伦车队可以开始更频繁地“困扰”红牛队，米尔顿·凯恩斯车队本赛季在迈阿密第二次被击败。
卫冕世界冠军在去年赢得了除一场比赛之外的 22 场比赛中的所有比赛后，在 2024 年的前六轮比赛中两次失利。
第一个非红牛胜利是在澳大利亚，卡洛斯·塞恩斯向马克斯·维斯塔潘发起杆位挑战，然后利用荷兰人的退役，随后又在迈阿密取得了另一场胜利，兰多·诺里斯在比赛中途利用安全车出动胜利了。
“我要祝贺兰多和迈凯伦，”瓦瑟尔开始说道。 “我认为兰多应得的。他在过去的两三个赛季中表现非常出色，即使他们与法拉利并肩作战……我不在迈凯轮，但我为他们感到非常高兴，因为他们应得的成功。
“我对迈凯伦的速度并不感到惊讶；周五他们在那里，这个周末他们带来了升级。如果你看看过去几场比赛，他们总是在那里，而且在中国速度很好。这将是就这样一直到赛季结束。
“但我认为我们——迈凯伦和我们，可能——会给红牛带来一点麻烦。然后这更多是赛道位置或其他什么的问题，因为当你们只有十分之一或十分之二[相距]时，超车是非常困难的- 这是由赛道位置决定的。”
进一步推动红牛面临更大压力的可能性时，瓦塞尔补充道，虽然他认为卫冕世界冠军仍然是整体的领跑者，但他注意到与他们在 2023 年享有的统治地位相比，存在“改变游戏规则”的差异。
“老实说，我认为红牛仍然领先，如果没有安全车的故事，马克斯可能会获胜，”他评论道。 “我不想就此下结论，但[他]取得了杆位，而且他们仍然有一点优势。
“事实是，与一年前相比，当我们能够做好工作并将一切整合在一起时，我们已经做到了。这意味着我们给他们带来了一点压力，[并且]他们必须策略上更加激进一些。
“他们不再处于去年的舒适区，无论发生什么，第二圈之后他们就领先了。我认为这是比赛管理中的游戏规则改变者。
“我认为这对我们来说是一个机会，因为如果我们再迈出一小步，我认为我们将处于一个非常好的位置，每个周末都可以与他们战斗。”
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