自 2004 年迈克尔·舒马赫和鲁本斯·巴里切罗一路实现这一壮举以来，法拉利在澳大利亚首次取得了 1-2 的成绩，但尽管获得了最高分，其中包括最快圈速的奖励积分，车队老板弗雷德·瓦瑟尔仍热衷于让他的脚牢牢地踩在地上。
手术后仅两周，卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 就在墨尔本从第二位发车，打破了马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 的连胜纪录，而查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 则必须更加努力才能超越兰多·诺里斯 (Lando Norris) 并获得第二名，这位摩纳哥车手也取得了最快的成绩圈荣誉。
虽然从纸面上看，这对法拉利来说是一个非常强劲的成绩，但需要注意的是，随着维斯塔潘在第三圈退赛，法拉利车队并没有在轮对轮的战斗中击败占主导地位的荷兰人——尽管这就是他们整个周末的状态，许多人相信无论如何他们都有能力与维斯塔潘进行战斗。
“我根本不关注红牛的性能，我关注的是我们赛车的性能。我们向前迈出了一步，”赛后，当香槟被喷洒并且他的车手被罚下场时，瓦瑟尔说道。当之无愧的休息。
“信心是这项业务业绩的重要组成部分，我认为我们在上个月正在建立信心，去年赛季最后阶段就已经是这种情况。
“本周末的情况已经是这样了，当我们把所有事情放在一起时——我认为我们不可能每周都这样做——当我们这样做时，我们可以让他们承受压力，当他们承受压力时他们可能会犯错误，所以我们需要继续朝这个方向努力。”
瓦瑟尔很快就赞扬了塞恩斯，这位西班牙人在吉达接受的手术中已经完全康复。塞恩斯在墨尔本的比赛中起步很快，尽管他承认周五他试图轻松一点，在排位赛中超越了队友，然后在大奖赛的早期阶段超越了维斯塔潘取得领先。他为法拉利车队取得了第三场胜利，也是他第一次没有从杆位发车。
“卡洛斯值得特别一提，因为两周前他正在接受手术。现在就好像这一切从未发生过一样，他始终保持专注，度过了一个激动人心的周末，”瓦塞尔说。
“从第一次自由练习开始，我们整个周末都表现得很快，我认为与一年前相比，我们已经向前迈出了一大步，当时我们离开墨尔本时未能得分。
“我们对巴林和沙特阿拉伯的成绩并没有感到失望，也没有因为这场一比二的成绩而得意忘形。我们必须在接下来的比赛中继续采用这种方法，因为这是我们获得成绩的唯一途径我们想要。”
但如果以去年的新加坡为例，红牛往往会从失望中强劲反弹。瓦瑟尔在前往铃鹿的比赛中会保持谨慎，但随着他的团队显示出巨大的进步迹象——尤其是在轮胎管理方面——马拉内罗有充分的理由感到乐观。