Max Verstappen知道他面临摩纳哥大奖赛的艰难资格赛，并解释了蒙特卡洛街巡回赛的性质如何暴露了红牛的低速“弱点”。
Verstappen在周六的最后一场练习中在场地的前面出现，但在最重要的Grid Decider开发时，竞争对手McLaren和Ferrari留下了统治世界的冠军。
最后，维斯塔彭（Verstappen）在努力在圈圈的中部地区产生影响之后，必须在网格上排名第五，比杆子兰多·诺里斯（Lando Norris）慢了第五。
“我在第1季度立刻感到这是我的，”维斯彭（Verstappen）在本赛季有三个杆位和两场比赛的胜利，他谈到了RB21的限制。
“我们在第2区缺乏很多，所有的低速机械握把角落，轨道也远离您，您必须骑缘故……这是我们挣扎最多的地方，不幸的是，这似乎从未真正改善很多。”
维斯塔彭（Verstappen）推动了他在这个周末追求平衡的程度，他补充说：“我认为这只是我们在汽车中的弱点。低速角落不好，我们知道这一点，而且又突出了。”
在另一枚红牛中，Yuki Tsunoda在他的比赛中排名第12位是一个失望的Quiminee，这表明在资格赛后，早期出口比目光相遇还要多。
当被问及他最后一圈发生了什么时，他说：“我的意思是，这不仅是最后一个推动，它始于第二季度，但没关系…我知道发生了什么，我不必在这里谈论它。我会尽力得分。摩纳哥总是很困难的，所以让我们看看。”
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