**红牛司机马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）承认，西班牙大奖赛中与乔治·罗素（George Russell）的接触“不对并且不应该发生” - 红牛队校长克里斯蒂安·霍纳（Christian Horner）敦促他的首席司机在即将举行的比赛中“保持鼻子清洁”，现在四届冠军现在远离自动比赛禁令。*******。
Verstappen与乔治·罗素（George Russell）的梅赛德斯（Mercedes）发生了较晚的碰撞后，在巴塞罗那获得了三罚。
这使荷兰人提高了11罚点 - 距禁令距离一分。这些积分在一个滚动的12个月期间累积了，直到6月底，沃尔斯彭的统计都没有。在此日期之前，Verstappen必须同时谈判加拿大大奖赛和红牛在奥地利的家庭比赛。
Verstappen于周日在大奖赛上与罗素（Russell）在大奖赛上迟到的三个罚球点交给了三个罚球，这是红牛与查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc）的法拉利（Ferrari）和罗素（Russell）的梅赛德斯（Mercedes）之间的接触。
在动力单元发行后，基米·安东尼（Kimi Antonelli）将安全车停在砾石陷阱中后，就被召唤了一辆安全车。当Verstappen安装了重新启动的硬轮胎时，他周围的人柔软了 - 因此荷兰人处于直接的劣势。
他排在两个迈凯兰人之后的第三位，但沿着直杆丢了莱克莱克的位置，在一个事件中，两个撞车的车轮决定不需要进一步行动。罗素随后将内部跳入第一回合，与Verstappen接触，Verstappen将红牛司机带到了逃生之路。
当他出现在罗素（Russell）的前面时，该团队命令他将这个地方归还 - 这是在这一刻进行的第二次接触。管家决定要归咎于Verstappen，将他的超级许可证递给他10秒的罚款和这三个罚分。
比赛结束后在Instagram上写道：“我们在巴塞罗那进行了激动人心的策略和良好的比赛，直到安全车出来为止。最后我们的轮胎选择最终，[安全车]启动后的某些动作激发了我的挫败感，导致了我的挫败感，导致一项不对的举动，不正确并且不应该发生。
“我总是为团队提供一切，情绪可以很高。你们一起赢，你们一起失去一些。在蒙特利尔见。”
与此同时，老板霍纳（Horner）团队被问到，如果他通过12分的阈值，他有多担心他在比赛中输掉了Verstappen。
霍纳说：“你永远无法保证。” “在接下来的几场比赛中，他只需要保持鼻子的清洁。然后，第一个点在6月底脱颖而出。”
Verstappen将于6月30日从他的执照中降低两分，这些牌照在去年的奥地利大奖赛上与Lando Norris发生碰撞。
那将使他回到九分 - 给他买了一些呼吸室，尽管直到10月底才将下一点从他的执照中删除。
如果假设Verstappen犯下了一场比赛的禁令，那么Red Bull可以选择在Liam Lawson或Isack Hadjar中宣传他们的两名赛车司机之一，或者从Ayumu Iwasa或Arvid Lindblad等人才库中竞选一名司机。
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