马克斯·维斯塔潘承认，红牛在西班牙大奖赛之前仍在“加快步伐”，车手和车队首次攻克马德林赛道。

周五，车队和车手在一级方程式赛车的最新场地进行了首次比赛，高速街道赛道全天都充满挑战。

维斯塔潘在两场一小时的比赛中获得了第五名和第六名，但后者在后者中更接近领先者基米·安东内利，因为荷兰人仅落后十分之四。

当被问及第一天跑步的想法时，维斯塔潘说道：“还不错。只是想在一圈中找到更快的速度。”

“从长远来看，试图更多地了解轮胎。只是一圈又一圈地加快速度。

“在练习中总是有一些小事情是你想要努力和提高的。这就是我们明天会努力做的事情，我们会看到最终的结果。”

当被问及周六排位赛前干净的自由练习赛 3 有多重要时，维斯塔潘补充道：“与混乱的情况相比，如果你有一个干净的赛道，那总是有帮助的，但我们会看看是否能在赛车中找到更多的性能。”

队友利亚姆·劳森（Liam Lawson）仍在替补受伤的伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar），在两场比赛中都取得了第 10 名的成绩，而红牛则试图克服赛道上的颠簸。

“比我们想象的更颠簸，高速弯道，10号、11号、12号弯，”红牛技术总监皮埃尔·瓦什（Pierre Wache）说道，他相信车队在早期阶段仍处于争夺之中。

“这对于骑行来说是一个相当大的挑战。能量管理也很棘手。我不是司机，但这非常具有挑战性。

“这是一场相当顺利的比赛。我更希望能像正常的周五一样。现在我们必须改进赛车，但没有完全出局是一些积极的事情，在我们还没有完全脱离[争夺]之后，我们知道这一点。

“从长远来看，交通量会有所增加，但说实话，从长远来看，竞争相当激烈。我认为我们的轮胎管理非常好。”