在他们不败的赛季中，震惊而沮丧的红牛车队眼睁睁地看着马克斯·维斯塔潘和塞尔吉奥·佩雷斯在第二季度退出新加坡大奖赛的排位赛——这给了车手们在周日的比赛中攀爬的一座大山，这场比赛以艰苦着称。
随着第二季度时间的流逝，维斯塔潘在赛道上的赛车平衡问题上陷入困境，最终未能设定足够的时间进入第三季度——这位荷兰人被丹尼尔·里卡多站的姊妹车 AlphaTauri 推入了弃车区。
当被问及排位赛有多艰难时，冠军领头羊维斯塔潘回答道：“我的意思是，FP3 已经好一点了，我认为我们实际上正朝着正确的方向前进，但我们还改变了一些事情，认为我们
– 我经常触底，那是在卸载前轮胎，所以我无法像我想要的那样真正踩刹车 - 我基本上必须采取非常温和的方法，否则汽车会下降太多
随着维斯塔潘准备开始 P11，赛会干事调查了与荷兰人有关的三起阻碍事件，并对维斯塔潘进行了两次训斥，并对红牛处以 5,000 英镑的罚款，然后维斯塔潘被问到他觉得自己取得了怎样的进步
“我认为我们能做的不多，”他回答道。
与此同时，佩雷斯解释了他在第二季度的表现，同时回应了队友对红牛比赛日前景的悲观情绪，因为球队的目标是保持 2023 年每场比赛获胜的记录。
“在我的最后一次尝试中，我的发动机输出严重不足，”计划启动 P13 的佩雷斯说道。
“昨天的[比赛]节奏看起来非常好，但说实话，我并不指望会发生什么伟大的事情，”他在谈到周日的前景时补充道。
红牛现在面临着结束他们辉煌的不败赛季的真正危险，维斯塔潘仍然没有获得新加坡大奖赛的胜利，而佩雷斯12个月前在这里赢得了胜利。