红牛车手马克斯·维斯塔彭（Max Verstappen）相信他在沙特阿拉伯大奖赛的资格中，他的“汽车都活着”，因为在统治世界冠军拥有轰动的杆位。
这位荷兰人在第三季度结束时在吉达·康尼赛巡回赛结束时产生了令人叹为观止的最后一圈，仅来自迈凯轮的奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）的0.010，梅赛德斯（Mercedes）的乔治·罗素（George Russell）也在P3中关闭。
周日比赛的杆位表示四届世界冠军和红牛的出色转变，而在努力争取表现之后，该联合队上一次只能在巴林排名第六。
但是在高速吉达巡回赛周围，维斯塔彭能够与他在日本取得杆位的表现相匹配，他解释了RB21在夜间条件下如何显着改善。
Verstappen跳出车后说：“我绝对没想到会在这里出现在这里，尤其是在FP3看了整个周末的情况。”
“这辆车在夜间还活着，我们做了一些最终的更改，开车更加愉快，抓地力来了，在这里，在这里，由于所有墙壁，您都需要尝试并钉住它。
“在排位赛上首先是在这里，这确实是令人满意的，这当然是明天的最佳位置，尽管我认为明天在比赛中很难落后，但我们会带来一个很好的尝试。”
尽管无法与Piastri和Drivers冠军领袖Lando Norris的麦克拉伦斯（McLarens）相匹配，但Verstappen的出色表现仍在。
两名车手以他的第一圈仅击败了皮亚斯特里（Piastri）的基准，两位车手在Verstappen以1m 27.294的成绩结束时发现了更多的时间，使他遥遥无期的Piastri远不及0.010。
当被要求详细说明在冷却器，晚上的条件下“汽车生动”时，Verstappen补充说：“与大多数团队相比，相比之下。
“就像FP3迈凯轮在遥远的领先中一样，我认为没有人真正认为可以击败它们。当然，这仍然显示出我们的局限性，但是当一切都更加冷静一点时，我们就具有竞争力。
“明天是轮胎温度再次炎热的另一个故事。当您处于您的工作状态时，这将是艰难的，但是我们将为一切提供一切。”
当被问及比赛中最大的挑战是什么时，Verstappen说：“主要是将它们留在后面，因为与其他任何车队相比，本周末到目前为止的所有比赛都如此迅速。
“我对汽车所做的事情确实会更好，但我不确定这是否足够。这是令人兴奋的一点，我们不完全了解或知道会发生什么，我唯一知道的是我会给一切。”
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