Max Verstappen承认，他的迈阿密大奖赛在从杆位倒退到P4的最终结果后是“有点挣扎”，红牛男子承认，与迈凯轮的主要竞争对手相比，他缺乏步伐。****。
最初，维斯塔彭（Verstappen）在领先优势之后，在第1圈的兰多·诺里斯（Lando Norris）面对挑战之前，在英国人延伸之前，允许基米·安东尼（Kimi Antonelli）和奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在此过程中进行。
皮亚斯特里（Piastri）超越了安东尼里（Antonelli）之后，澳大利亚人随后追逐了维斯塔彭（Verstappen），并最终找到了进入P1的道路，随后的诺里斯（Norris）很快就将世界冠军降至第三位。
在比赛之后的一个虚拟安全车时期，乔治·罗素（George Russell）通过梅赛德斯司机（Mercedes Driver）的良好距离站点升入第三名，而沃斯塔彭（Verstappen）试图在比赛后阶段关闭，荷兰人不得不定居第四。
比赛结束后，他问他是否可以从限制损害的限制中获得任何安慰 - 鉴于迈凯轮汽车的指挥速度 - Verstappen回答：“是的，我的意思是，我没有什么可以失去的，所以我只是试图在同一时间玩一些乐趣。
“我昨天说，我会尽力而为，我认为我们今天做到了，但是不幸的是，[我们]只是没有步伐。
“我们在轮胎上过热了很多，所以那里有很多挣扎，然后当然，我们对VSC也有些不幸，但这也是赛车。”
推动了他是否对迈凯轮的显着差距感到惊讶 - 皮亚斯特里（Piastri）在终点线的Verstappen的道路上高达39秒 - Verstappen建议，根据电路，优势可以消退和流动。
这位27的年轻人解释说：“这已经有一段时间了，所以有时在DEG稍低一些时，您可能看不到它太多了，但是在这样的轨道上，在热降解的轨道上，当然会更大。”
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