马克斯·维斯塔潘对红牛在阿塞拜疆大奖赛排位赛上的排位赛成绩不佳表示遗憾，因为队友塞尔吉奥·佩雷斯本赛季首次在排位赛中超越了他。

红牛最近一直在平衡问题上苦苦挣扎，而他们的竞争对手，尤其是迈凯伦和法拉利，却不断壮大，使得米尔顿凯恩斯车队经常在领奖台之外争夺积分。

然而，他们在巴库排位赛中的进步似乎有所减弱——两位车手发现自己在整个小时的时间表中都接近榜首，但最终被迫屈居第四和第六，而墨西哥人领先。

维斯塔潘概述了他们在赛后表现略有下滑的原因，并解释说“我们在排位赛中为改进赛车所做的一些改变实际上让情况变得更糟”。

“从排位赛第一圈开始，我就对这辆车不满意，我只是试图绕过它，”他说。 “当你对街道赛道上的汽车没有信心和不舒服时，你就无法突破极限，我认为基本上就是这样。

“一旦事情变得重要，人们就会开始冒更大的风险。我只是觉得攻击不太舒服，因为赛车非常困难，跳跃很多，与停机坪失去接触，所以不太好。当然，我去了在最后一个弯道上，这也没有帮助，所以总而言之，非常令人失望。”

尽管荷兰人取得了自比利时大奖赛以来最好的排位赛表现，但他的队友也同样感到沮丧。佩雷斯历来在巴库崭露头角，是唯一一位在这条赛道上多次获胜的车手。

“首先，我有点失望，因为我觉得以完美的单圈获得第二名应该是可能的，”佩雷斯解释道。 “我有一个斗志旺盛的第二部分，我可能错过了十分之一、十分之一半。不过，这对每个人来说可能都是一样的。

“法拉利在另一个联赛，但我认为再跑一圈就很好了。我们明天再看看。我们与其他人非常不同，所以我们会看看明天我们能做什么，看看我们是什么。”能够实现。

“我认为在第一阶段我肯定应该表现得很坚强。这将取决于我能够取得的进步量，然后从那时起，只要低头，希望我们能够在比赛中表现得同样强大。这将非常重要。”