马克斯·维斯塔潘表示，在排位赛结束时，他比杆位得主兰多·诺里斯设定的时间落后了十分之三，他对自己在周日的荷兰大奖赛中能取得的成绩仍然保持“现实”。
虽然诺里斯在第三季度的第一轮比赛中将他的迈凯轮车队暂时拿到了杆位，但当最后几圈到来时，维斯塔潘最初看起来已经击败了英国人，引发了人群的巨大欢呼。
然而，几分钟后，诺里斯以 1 米 09.673 秒的惊人成绩冲过终点线，领先红牛 0.356 秒。
下车后回顾自己的排位赛，维斯塔潘承认整场比赛的过程并不顺利，这让他在发车时获得第二名感到欣慰。
“我认为整个排位赛我们只是缺乏一点节奏，”卫冕世界冠军说道。 “我已经尽力了。当然，我仍然很高兴能坐在前排。
“有风的情况非常棘手；有阵风吹来，所以每一圈感觉都不一样，所以你也不能真正偏离参考值。我对第二名很满意。我想之后昨天也是这样，这是一个很好的结果。”
当被问及本场比赛在平衡方面的挑战性时，维斯塔潘解释道：“目前就是这样。不是最容易驾驶的……但剩下的一圈相当稳定。我认为只有 [转] 11 , 12 有点困难，希望赛车在明天的比赛中一切顺利。”
维斯塔潘将以完美的战绩参加周日的比赛，自 2021 年重返 F1 赛程以来，他每年都在赞德沃特站取得胜利。
当被问及这次他是否还能获胜时，荷兰人反思道：“我们会好好努力。当然，当你在排位赛中落后十分之三以上时，我认为我们必须现实一点。我会只是努力明天有一场精彩的比赛。”
在红牛车库的另一边，塞尔吉奥·佩雷斯将排在第五位。墨西哥人享受了一段不错的比赛，但在感觉自己在第一节中受到刘易斯·汉密尔顿的梅赛德斯车队的阻碍后感到不高兴，这一事件随后将由赛会干事进行调查。
“基本上（排位赛中）的问题是我在第一季度被刘易斯挡住了，”佩雷斯评论道。 “这就是为什么我们必须多装一套[轮胎]，这确实影响了我们的排位赛，因为不幸的是我们在第三季度只拿到了一套轮胎。
“但事情就是这样，我们在第二季度的第一次尝试中应该更快。”
当被问及他是否会被鼓励在周末看到红牛加入其中时，RB20 看起来并不是最快的赛车，佩雷斯回答道：“是的，我认为我们绝对是其中之一。
“我认为我们完全有希望明天变得更加强大，所以肯定，是的，认为在这方面有很大的希望。”
这位六届比赛冠军还为周日的比赛设定了目标，他将排在乔治·拉塞尔的梅赛德斯车队后面。
“总的来说，我认为这是一个可靠的结果——我们可以从那里开始战斗，”他补充道。 “我们已经领先了一辆梅赛德斯，希望我们能够尽早与迈凯伦车队并驾齐驱，这将是明天的目标。”