马克斯·维斯塔潘解释了他从中国大奖赛“令人沮丧”退赛的原因，这位荷兰人承认，在车队经历了一个艰难的周末后，红牛有“很多值得学习的地方”。

这位四届世界冠军在回顾他在上海国际赛车场的艰难一天时解释道：“与昨天的起步时同样的问题，所以我们再次垫底，然后试图找到前进的方向，但[我们]再次遇到了与冲刺赛相同的问题，轮胎上有很多角度和很多颗粒。

“这总是让事情变得非常复杂，然后我们不得不因为 ERS（能量回收系统）冷却问题而退役这辆车。”

当被问及车队如何在中国度过充满挑战的几天后——在日本的下一轮赛季之前——维斯塔潘回答道：“是的，我有很多东西要学习。当然，这绝对不是我们想要的地方，但我也知道车队正在全力以赴，所以这对我来说很令人沮丧，但对他们来说也很沮丧。”

“归根结底，我们需要一起努力解决这个问题。我们当然会努力为日本做得更好一些，但在那之后我们现在有一个更大的突破，希望我们可以用来解决一些问题。”

“我没有看到[第一圈旋转]的到来，”哈贾尔在赛后承认。 “后部突然突然崩溃，这很遗憾，因为我们有一个良好的开局。

“尽管如此，我们还是很幸运，因为一些赛车出了问题，我们最终陷入了整个周末节奏显然不太好的情况。我们很幸运，我们需要重新组合并做得更好。”

当被问及在一个棘手的周末把所有东西都从赛车中拿出来时，他是否会感到一些个人满足感时，哈贾尔回答说：“是的，当然。自墨尔本以来，除了我在第一圈犯下的错误之外，我认为我对自己的表现感到非常满意。到目前为止，这就是我所能做的，并改进我们的赛车。”