马克斯·维斯塔潘承认，在圣保罗大奖赛冲刺排位赛开始后，他的红牛看起来“肯定会失败”，这位荷兰人在获得第四名的过程中经历了混合赛段，而塞尔吉奥·佩雷斯则面临着早期的挑战在与他的程序发生“令人困惑的”混淆后退出。
迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯在沃金车队表现出色后占据了前排，维斯塔潘不得不屈居第四位，落后于法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔，并在赛后解释说，他的赛车在新铺设的赛道上感觉不太自在。
“当我们进入排位赛时，看起来我们已经完蛋了，”维斯塔潘说道。 “我们的车在颠簸处有点困难 - 他们重新铺了路面，但我认为他们实际上让驾驶变得更糟！
“到处都非常颠簸，所以这对我们的车不利。所以在所有颠簸的区域，汽车都会跳来跳去，不幸的是，这让我损失了相当多的单圈时间。”
维斯塔潘在短距离赛中状态良好，在 2024 年的前四场比赛中取得了胜利，在谈到他对短跑赛的前景时，这位卫冕世界冠军评论道：“明天我不知道。
“通常情况下，当你在一圈中已经落后很多时，我不认为我们在比赛中是特别最强的，所以我们必须看看明天在冲刺赛中的情况如何。当然，我也知道有也许会出现一些天气，但也许不适合冲刺赛，我们会看看。”
在红牛车库的另一边，这对佩雷斯来说是充满挑战的一天。墨西哥人在 SQ1 中表现出了不错的速度，但在 SQ2 中没能完成最后一圈，最终以第 13 名的成绩进入淘汰区。
“我们第一季度表现不错，但进入第二季度，我们在平衡方面遇到了一些困难，”佩雷斯事后解释道。
“当赛道下降时，我们出现了一点转向不足，我们尝试基本上通过制动平衡和我可用的工具来做到这一点，但最终我的后轮受到了限制。
“然后程序就有点混乱了。我们以为我们可能有机会跑第二圈，但不幸的是我们没有。”
展望冲刺赛，以及他是否能够从周五早些时候的练习赛中感受到什么，这位六届正赛冠军对周六的排位赛表示乐观。
“这是一场强劲的 FP1，但我认为今天我们确实遇到了很大的困难，”他承认道。 “我真的很期待明天的排位赛。不幸的是，我们遇到了这样的情况，这才是真正困难的地方。”