马克斯·维斯塔潘形容巴林大奖赛的排位赛“非常有趣”，他和红牛从低调的开局到周末，为周六的赛季揭幕战锁定了杆位。
在 Q3 首轮比赛中取得领先后，维斯塔潘在第二次尝试中将成绩提高到了 1 米 29.179 秒，领先法拉利竞争对手查尔斯·勒克莱尔十分之二，并领先乔治·拉塞尔的梅赛德斯车队十分之二。
当被问及他在赛后的反应时，卫冕世界冠军维斯塔潘说道：“实际上这很有趣。赛道的抓地力很强，但在过去两天的风中，要完成整圈是相当困难的。”排位赛也是如此。
“Q1、Q2，随着赛道的加速，你自然会跑得更快一点，但要在 Q3 中真正发挥出一切就有点困难了。但当然我很高兴能获得杆位。说实话，这有点出乎意料，但幸运的是，在排位赛中，我认为这辆车来到了我们身边，我对整辆车感到有点高兴。”
至于他的比赛节奏，以及他是否担心后面的任何赛车，荷兰人补充道：“我认为在比赛中也会很接近。我们在比赛中看起来确实不错，这当然是最重要的[事情]，但我们明天就会看到。”
维斯塔潘的队友塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）只能在发车区获得第五名，也输给了卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）的法拉利车队，因为他对缺乏新轮胎以及在决定性的第三阶段犯下代价高昂的错误感到遗憾。
“那里的一切都很紧张，”距离杆位差近半秒的墨西哥人说道。 “我的第一弯表现不佳，这意味着两到三个位置，你知道，考虑到一切都很紧张。
“不幸的是，我们在进入第二季度时丢失了一组[轮胎]，我们以为我们不安全，然后我们就安全了。我们最终放弃了，但无论如何这是一个擦洗的轮胎，所以我们只有一次机会。但事情真的很接近并且我认为明天是一场精彩的战斗，未来也将是一场精彩的战斗。”
当被问及他是否对场地如此接近感到惊讶时，佩雷斯继续说道：“不是真的。它已经在测试中，所以我并不感到惊讶。我认为事情非常非常接近，所以这将是一场有趣的比赛。”明天战斗。”