基米·安东尼里（Kimi Antonelli）在摩纳哥大奖赛的资格中带出了危险信号，梅赛德斯司机在Q1结束时撞墙。

这位意大利新秀在蒙特卡洛（Monte Carlo）排位赛的第一部分的最后一圈跑，随着驾驶员降低了时代的降低，有可能在跌落区中找到自己的风险。

安东尼里（Antonelli）将内墙夹在努维尔·奇卡恩（Nouvelle Chicane）的入口上，这使轮胎从轮辋上弹出，这意味着这位18的年轻人无法驾驶以下权利，因为他最终陷入了障碍。

安东利（Antonelli）确认他在广播中还可以，他在喘息的一天结束了P15中的Q2。

在会议晚些时候，梅赛德斯进一步痛苦，乔治·罗素（George Russell）由于技术问题而被迫在第二季度停下来，因为迈凯轮的兰多·诺里斯（Lando Norris）在激动人心的会议结束时继续了杆位。