亚历克斯·阿尔本承认威廉姆斯正在努力“解决核心问题”，因为车队在美国大奖赛周末的挣扎仍在继续，又是令人失望的一天。
在 FP1 和 FP2 的成绩单上均垫底后，这位泰国车手在 FP3 中取得了一些进步，领先于队友卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 以及塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez) 和瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 的凯迪拉克组合，但仍然落后领先的刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 近 2.8 秒。
然而，在周六的排位赛中，威廉姆斯的情况并没有任何好转，两名车手在美洲赛道上努力保持赛车在正轨上后，在第一季度被淘汰。
塞恩斯周五承认，他在美国大奖赛周末“并没有期待任何奇迹”，他将于周日以第 17 名的成绩出发，而阿尔本将在第 18 名中落后他一位，由于弗兰科·科拉平托和加布里埃尔·博尔托莱托的发车处罚，两人的排名上升了两位。
当被问及他对周六排位赛的即时反应时，困惑的阿尔本承认：“也许我们需要稍微回顾一下我们的跑步计划。我觉得我们在最后一次比赛中很早就出去了。
“我们一直在与赛车和轮胎进行斗争。老实说，我完成排位赛时就像在 FP1 中一样困惑。我们尝试了一切。我们每次都做不同的设置，但我们无法解决赛车的核心问题。
“我们往墙上扔东西——我猜是意大利面条——希望它能粘住，但什么也粘不着。让我们明天看看吧。”
威廉姆斯车队内部的挫败感显而易见，尽管奥斯汀的令人失望的结果部分归咎于他们在展望 2027 赛季时正在进行的测试。
排位赛结束后，塞恩斯解释道：“这是一个普通的周末，我们为明年投入了很多，可能直到排位赛最后几圈才最大限度地发挥赛车的性能。我做了一些非常好的圈速，我们改变了一些设置，这帮助我今天感觉更舒服，尤其是在排位赛中。”
“在最后一圈，我可能太用力了。我做了一个大型第 1 区，大型第 2 区，不幸的是我无法关闭这一圈。也许有了完美的第 3 区，我们可以把它放在 Q1 甚至 Q2 的顶端，但我会接受它。
“我认为我们在设置和测试方面都很勇敢。我在那一圈非常勇敢，但不幸的是我在最后犯了一个错误，我无法关闭它。
“我们肯定会在明年学到一些东西。我们在这方面投入了大量资金，但我们无法掩盖这样一个事实，即我们在奥斯汀这样的赛道上拥有一辆非常糟糕的赛车。
“即使投入所有时间来开发明年的所有这些东西，我们今天也会更好。我们很慢 - 就是这样。我们正在尽最大努力，但直到今年年底，我都不指望出现任何奇迹。”