查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc) 认为，在日本大奖赛期间，由于安全车出现不合时宜，“我们有点不走运”，法拉利车手最终保住了第三名。

在开局几圈输给梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔后，勒克莱尔提前进站以掩护落后的迈凯轮车队的兰多·诺里斯，但在比赛中段安全车出动后，他发现自己排名第五。

这一警告使得队友刘易斯·汉密尔顿和第二辆梅赛德斯车队的基米·安东内利进站并重新回到前面，然后超越拉塞尔，然后汉密尔顿将勒克莱尔在方格旗处升至第三位。

“这一场有点出汗。显然，安全车出动后我们有点不走运，所以从那一刻起我就知道自己有点处于不利地位，特别是与基米和刘易斯相比，”勒克莱尔说道，他落后于迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里和比赛冠军安东内利。

“但后来我想，让我们继续努力，让我们尝试保留这些轮胎并将它们带到最后，实际上这并不像我想象的那么不利。

“轮胎实际上非常好，我跑的几圈并没有那么糟糕，只是我们失去了一些位置，然后这是一场非常有趣的比赛。只是还不足以获得奥斯卡奖，但这是一场很酷的比赛。

“我很高兴。当然，我并没有欣喜若狂，因为这只是 P3，但考虑到一切，我们在安全车方面非常不走运。”

队友汉密尔顿在将拉塞尔降级后，在安全车重新启动时一度进入第三位，但很快就跌至第六位，落后于勒克莱尔、拉塞尔和诺里斯，他承认在速度上的挣扎后他并不感到惊讶。

“并不感到惊讶。我在整个比赛中都在与力量作斗争，所以不，不是特别[惊讶]。需要仔细梳理一下，”他说。

“总的来说，周末取得这样的结果是相当糟糕的。但有一些要点，所以我们接受它们。”