Alpine 本赛季的挣扎已经有据可查，虽然从纸面上看，他们在澳大利亚的比赛看起来更像是对后场的失望，但实际上有很多理由乐观——至少在埃斯特班·奥康这边车库，尽管他第 16 名回家。
周六，这位法国人本赛季首次冲出Q1，然后与他的中场对手争夺比赛的开场阶段——直到头盔撕裂物卡在他的刹车管中，迫使他额外进站。破坏了他的策略。
这个问题可能会影响赛道上的任何车手，而在墨尔本，恰好是奥康撞上了小塑料条。
奥康赛后表示：“这是一场不幸的比赛，因为我是今天唯一一个因为这个问题而完成三站比赛的人，而我们今天正在争取可能的积分。”
“我在凯文[马格努森]前面，与亚历克斯[阿尔本]战斗，也在尼科[霍肯伯格]前面，所以我们将在第九、第十、第十一个位置上竞争。这将是一场有趣的比赛，但不幸的是由于撕裂问题而中断。”
马格努森和霍肯伯格都在这一天为哈斯队获得了更有价值的积分，中场车手在前十名中占据了三个位置，这意味着阿尔派队是本赛季目前仅有的三支尚未得分的车队之一。但在看到前几场比赛取得进步的迹象后，奥康仍然保持乐观。
“今天和这个周末总的来说，这辆车感觉很好，”他补充道。 “我认为这绝对是朝着正确的方向发展，但这并不能保证我们会继续朝这个方向前进，所以在我们做到这一点之前，是的，我们需要一步一步地走，看看我们在下一个方向上处于什么位置”。
至于皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly)，他获得了第 13 名，在另一场比赛中他无法从 A524 中获得太多速度，他的表现更加令人失望 - 他很快回顾了 2023 年，以及 Alpine 现在所处的截然不同的情况。
“我们尝试了这一策略，试图让自己在比赛的某个阶段处于一个不错的位置，以防出现任何危险信号，”他说。 “我觉得我们已经尽了最大努力，我们已经讨论过这一点——去年我和卡洛斯争夺第四名，今年他赢得了比赛，而我正在争夺第 13 名。
“这并不理想，但我们知道我们所处的情况，我们知道我们需要改进赛车，就像巴林和沙特一样。我们知道我们必须耐心等待，直到赛车升级。我们知道我们拥有什么得继续工作了。
“显然，在 F1 中这需要一些时间。与此同时，我们必须在赛道上尽我们所能，尝试并利用任何机会，这就是我们将继续做的事情。我相信团队会找到解决方案，但它正在发生这将是漫长的一年，但我们确实需要这些升级来争取更好的位置。”
目前还没有关于 Alpine 首次重大升级何时到来的消息，大多数车队预计将尽快开始带来较小的更新，并在 F1 返回欧洲故乡后推出更大的升级包 - 距离现在还有不到两个月的时间。