阿维德·林德布拉德表示，他和奥斯卡·皮亚斯特里在墨西哥城大奖赛的最后阶段“进行了真正的战斗”，公牛队车手最终在碰撞后退出比赛。
林德布拉德在周日罗德里格斯赛道 (Autodromo Hermanos Rodriguez) 举行的 71 圈比赛中，大部分时间都在积分榜上徘徊，这位 F1 新秀在比赛中途因红旗重新开始后，超越皮亚斯特里 (Piastri)，获得第七名。
两人争夺了几圈，皮亚斯特里最终在第 58 圈移至林德布拉德外侧进入 1 号弯，迈凯伦车手与前面的公牛队赛车发生接触。
左后方的碰撞导致林德布拉德飞起并在 2 号弯出口撞到墙上，皮亚斯特里因此在赛后被罚 10 秒。
“在我看完所有的镜头之前，我不想对此做出正确的评论，”林德布拉德随后立即说道。
“但最终，速度很好，我们与他进行了一场真正的战斗。他被困在我后面十多圈。我致力于争夺这个位置，我不会让他轻松地绕过我的外侧。”
尽管连续第三场比赛未能得分，但林德布拉德对自己周末的总体表现感到满意，因为他在夏季发生了一系列撞车事故后失去了信心。
“说实话，在马德里和巴库发生两次撞车事故之后，我有点失去了节奏，”他说。
“我没有那么自信地推动赛车并将其推向极限。我认为我在排位赛中可以做得还不错，但在正赛中它表现得更多，而且很高兴这个周末我感觉更像我自己了。
“我认为比赛节奏非常好，这是我过去几场比赛的弱点，所以很高兴再次回到我的魔力并期待巴西。”
队友利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 在排位赛因技术违规而被取消资格后，从维修区起步，最终在路上获得了第 10 名。
但在皮亚斯特里受到处罚后，这位新西兰人的排名上升至第七位，并且还取代了阿尔卑斯车手弗朗哥·科拉平托和皮埃尔·加斯利，进一步提升了两个位置。
“这是一场艰苦的比赛。第一部分对我们来说是一场艰难的比赛，我们错过了VSC，没有装箱，然后我们在安全车出动前的第二圈进行了装箱，所以真的很不幸，损失了很多比赛时间，”劳森说。
“然后显然红旗帮助了我们，我们从 P15 重新开始，然后我只是尝试尽可能多地进攻。这对我们来说是一个很好的恢复。”