梅赛德斯车手乔治·罗素（George Russell）在他的“奇怪”冲刺资格经历之后，将第五位在中国的100公里处于中国的100公里仪表板中形容为“不好的起点”。
罗素在上海国际巡回赛上举行了一次上下的会议，当他从低调的第一台SQ2跑步 - 放射“轮胎不起作用”时，他突出了他的比赛。
罗素在资格赛后说：“老实说，我对SQ3的圈速感到满意。”他向前队友刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）表示祝贺，后者在新车队法拉利（Ferrari）中占据了杆位。
“我认为P5今天是我们[在表现方面]的地方。在SQ2中，这很奇怪，有一次我在前十名之外，接下来我跳到P2。老实说，这没有什么不同。
“我们总是知道轮胎有点棘手。随着Sprint竞赛，您的圈速如此之大，您必须真正钉住它。今天我们做得很好，P5并不是一个不好的起点。”
当被问及他在冲刺中的潜力，以及随后的主要资格赛，拉塞尔补充说：“我认为这只能在顶级几支车队之间进行任何方式。
“对于迈凯轮来说，这有点令人惊讶，因为他们在实践中飞行，在SQ1和SQ2飞行，然后刘易斯和Max结束了。
“我们也有点在他们身后，但是我认为我们在冲刺中有了一枪 - 我认为这可能是一场有趣的比赛。”
在梅赛德斯车库的另一侧，基米·安东尼（Kimi Antonelli）在面对SQ1和SQ2中使用的中型轮胎时面对挑战后，比罗素（Russell）慢了第七，比罗素（Russell）慢了半秒。
“我的意思是，看起来不错。”安东尼里说，他在上周末在澳大利亚首次亮相的第一季度阶段辍学。 “ SQ2非常紧，我对汽车感觉很好。
“但是在柔软的第一圈上，我真的很挣扎，尤其是我觉得抓地力很差。我认为热身并不是最佳的，当我开始时，轮胎太冷了。老实说，我真的在整个圈子里挣扎着，说实话，要提取抓地力。
“不过，当然，这比墨尔本更好，我们明天会看看我们能做什么。”
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