迈凯轮
奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri），第一
“我真的很高兴能赢得胜利。在整个比赛中，我感到掌控，并能够推动并节省我需要的地方。但是，对于Lando来说，这是非常不幸的，因为您永远不想看到您的队友DNF，或以这种方式获得积分。
“我对我们所做的工作以及所有工作都非常满意，以确保我们可以最大程度地利用周围的一切，并在各地改善。谢谢团队的工作。我们还有很长的路要走。”
Lando Norris，DNF
“今天结束比赛真是太可惜了，但这是我无法控制的，没有什么能做的不同。直到那时，我的比赛都很好。在整个比赛中，在Zandvoort的整个比赛中，我的表现都不容易，所以我对自己的表现感到满意。我的焦点直接转向Monza。
“恭喜奥斯卡和车队取得了胜利，并恭喜伊萨克（Hadjar）获得了他的第一个领奖台。”
团队校长安德里亚·斯特拉（Andrea Stella）
“今天，我们经历了赛车运动的两个方面。迈凯轮和奥斯卡赢得胜利的喜悦和满足，并充满信心地驱动着方格旗。总的来说，他在某些棘手的条件下以令人印象深刻的赛车手工艺跑了一个干净的周末，这使他取得了今天的胜利。
“另一方面，我们在比赛结束时退休了兰多退休的痛苦。兰多（Lando）争辩说，以1-2的成绩进行了一场良好的战斗。他很可能会为自己的表现感到自豪，并在下周末会更加强大。
“我们已经在底盘方面确定了一个问题，我们将在蒙扎再次参加比赛之前进行完整的审查。这是长期以来的无情的可靠性之后，这是团队的第一个技术问题。感谢您感谢整个团队的持续努力，这导致了另一场胜利，这导致了我们的另一场胜利，因为我们继续我们的旅程。”
红牛
Max Verstappen，第二
“对我来说，比赛的亮点是上半场我试图取得一席之地超越的上半场。最好让超车是一件好事，但是在兰多再次过去了我之后，我知道我们必须管理轮胎和我们的轮胎和我们的步伐，并让所有人都落后。这辆车在第一个膝盖上又一点点努力，我觉得自己很有符合我们的胜利，就像我们在一点点脱颖而出了，这是一点点的零食，这是一点点的投入，这是一点点的投入。今天，我们在长期以来一直在挣扎，这是我的战斗，我们对P2感到幸运。
Yuki Tsunoda，第9
“这是一场疯狂的比赛，我在最后一个我失去了车上的力量。这是一场很难管理的比赛，安全车发生在可怕的时期，然后我们遇到了问题，所以这是一场棘手的比赛。我保持专注，并试图适应这个问题，并试图探讨我们所做的事情。最终使我感到满意。为了提高汽车的性能，这是朝着正确的方向迈出的一步，对Isack及其团队表示了巨大的祝贺。”
团队校长Laurent Mekies
“当然，最大的结果是绝对的最大值，这实际上是他可以从车上下车的一切。我们采取了一种非常激进的态度，从柔软的手开始，麦克斯再次有一个奇妙的第一圈。这也带来了一定的风险。我们知道迈凯兰人的速度，我们知道我们很难击败他们，这可能是既有的，又是一个既有的了。这是红牛的精神，这是不幸的，但这对团队来说是好点，并与Yuki一起回来，这使我们成为了一个强大的星期天，这是我们的前进的时间在他的第一个领奖台上，签证现金应用程序赛车和伊萨克（Isack）对红牛来说是一个特殊的日子，他应该得到这一点，在那里的所有人也是如此。
赛车公牛
Isack Hadjar，第三
“这是我一直梦想着的，感觉令人难以置信，我绝对越过月球。今天让我们来到这里很努力，我不能自豪。我没想到今天的结果，但是我的一个梦想变得更加特别。这是一场艰难的比赛。这是一个艰难的比赛，尤其是在休息之后，我很棘手。我在艰难的速度上，就像我一样的努力。可以将其带回家。
利亚姆·劳森（Liam Lawson），第十二
“我为车队感到非常高兴。伊萨克（Isack）开了一场伟大的比赛，在上台上表现出色。车队一直在努力工作，当之无愧。至于我的比赛，我真的很失望，事件发生了。管家的决定回应了规则书，不幸的是，卡洛斯（Carlos）在我的顶点和我们的竞赛中都不在我的比赛中，这是我们的胜利。下周末蒙扎。”
团队负责人艾伦·永久
“真是令人难以置信的一天！伊萨克（Isack）开了一场完美的比赛，这对他来说是一个完美的周末，这是一个非常值得的讲台。这可能是继承的第三名。但是，伊萨克（Isack）处于最有力的位置，他做了整个比赛。他整个周末都表现出色。在如此出色的资格之后，他在赛车上很舒服，他在比赛中却很舒服，而且在比赛中很舒服。
“我为利亚姆（Liam）感到非常抱歉，因为如果没有塞恩兹（Sainz）撞到他身上，他也会在那儿，并且还将完成P5。尽管如此，对于车库中的每个人都付出了巨大的努力，这是一个强大的周末，向Faenza和Milton Keynes付出了巨大的努力，为我们提供了如此出色的赛车，我们可以继续使用Monza。
梅赛德斯
乔治·罗素（George Russell），第四
“今天对我们来说是一场艰难的比赛。与查尔斯（Leclerc）接触后，我抓住了很多地板伤害。奇纳不是一个看到很多人超越的地方，因为赛车自然会将您带到顶点和砾石。这是一个乐观的举动。这是一个乐观的举动，这是一个更好的接触，在我的竞赛中，我可能会遇到一半以后的一半。 预期的。
“众所周知，我们本周末没有表现最强的表现，领奖台可能是不可能的。伊萨克（Hadjar）参加了一场伟大的比赛，他完全值得获得这个领奖。P4不是我们想要的地方，但是我们可以很高兴我们能在Ferrari上获得建筑冠军的Ferrari获得点。”
基米·安东尼（Kimi Antonelli），16日
“今天的比赛的结果真是太可惜了。我们的步伐真的很强，我在车上感觉很好。尽管开始了P11，但我还是获得了几个位置，并希望展望我们是否可以让自己陷入领奖台的斗争中。如果不是与Leclerc发生事件，我们肯定会取得好成绩。
“当我们在查尔斯（Charles）上关闭时，我们看到了一个尝试底切的机会。我们这样做了，我们几乎一起出现了一段时间。我试图将它紧紧抓住，因为他出来时，我试图将其紧紧抓住，但不幸的是，即使我一边走了过来并没有那么大巨大，但我无法避免像Charles and Ferrari一样，我无法避免接触。
“我现在期待我的第二场主场比赛蒙扎。单圈工作是我的首要任务，因为显然，每个大奖赛的正面都会对我们更有益。我们可以从zandvoort获得的积极效果是我们的步伐很强，因此我们将继续努力工作，我确信结果很快就会出现。”
托托·沃尔夫（Toto Wolff），梅赛德斯 - 奔驰赛车运动负责人
“今天，对于我们的两家车手来说，都有很多事件，这是一场真正具有挑战性的比赛。最终，这对两者来说都是可惜的，因为他们本来可以为今天的情况奋斗的情况要比今天取得的成就更多。
自本赛季初以来，基米（Kimi）取得了巨大的进步。今天，他在他穿越球场时的步伐有多强大。可悲的是，他对查尔斯（Leclerc）的举动（Leclerc）的举动太乐观了，这使他和Ferrari都付出了代价。他和他说，我们希望他能够积极进取和追求他的一切机会。
“对于乔治来说，他是他自己事件中不幸的党派。这是查尔斯的冒险举动，在我看来太冒险了，乔治遭受了损失。这使他有机会为登上领奖台而战，并可能在冠军赛中再有几分点。他在P4中做得很好，尽管他现在可以将自己的车带回家。
Andrew Shovlin，Trackside工程总监
“今天是一场凌乱，事件充满了比赛，我们最终还不够快地为前三名而战，但是作为一个团队，我们得到了重要的决策。两家车手都在开幕圈上失去了位置，这使生活更加困难。但是，我们从早期的安全车中受益。乔治能够在Charles（Leclerc）（Leclerc）（Leclerc）（Kimi）和Kimi占据了几个位置，并取得了停靠站的位置，并将其放到了Restarts中。
“乔治一直在缺乏前抓地力的情况下挣扎着，他在与查尔斯的虚拟安全车重新启动后失去了一席之地。更令人讨厌的是，他遭受了很大的伤害，在比赛的其余部分中，他伤害了他。因此，我们要求乔治让Kimi让Kimi让Kimi允许Kim offer the Ferrari，我们可以在Ferrari上脱颖而出。造成了损失和罚款，这基本上使他脱离了观点，但乔治能够在P4中努力将他的损坏的汽车带回家。
法拉利
查尔斯·莱克莱克（Charles Leclerc），DNF
“今天很痛苦。这是一个艰难的周末，最糟糕的是。按照步伐，我们非常强大，这是一个积极的事件，很高兴能获得一些职位。现在就去蒙扎，这对我和整个团队来说都是一个特殊的地方。我认为我们并不是去年同样的位置。但是我们认为我们在所有的周末都可以恢复并恢复过来。
刘易斯·汉密尔顿（DNF）
“我在汽车上感到很舒服，步伐令人鼓舞，但是不幸的是，我在刹车的后方失去了后方。这是一个突然的快照，外面的油漆上的潮湿斑块，我无法避免墙。虽然令人失望，但周末有很多积极的积极性，从周末开始有很多积极的效果，整个团队都非常努力地努力工作。
弗雷德·瓦西尔（Fred Vasseur），团队校长
“总的来说，这是一个艰难的周末。我们的星期五非常糟糕，然后整个团队和司机都做得很好，以便我们今天的步伐不错。不幸的是，刘易斯失去了对他的车的控制，他在同一个角落之前的圈宽了一点，他在赛道上遇到了潮湿的一部分。查尔斯（Charles）表现出良好的步伐，在拉塞尔（Russell），哈迪（Hadjar）和维斯塔彭（Verstappen）上，他不得不两次超越罗素（Russell），因为他在安全车上失去了两个地方，我们知道Zandvoort将不适合我们，我们可以带来很大的速度，因为我们今天的造型还不错，但我们的造型还不错。 这里。”
威廉姆斯
亚历克斯·阿尔森（Alex Albon），第五名
“我认为今天是一场完美的比赛。我们有一个非常强大的开局，然后发生了很多撞车，对我们有帮助。我不知道为什么会有这么多混乱，但是我们保持了干净并有一场良好的比赛。我们希望下雨，就种族策略而言，这似乎并没有一个有趣的比赛，但是我认为我们自己带来了一个强劲的开局。
“通过第1圈成为P10，这使我们在比赛的其余部分中竞争。我们保持了正轨，并捡起了周围发生的事情并获得了P5。
“我很高兴获得一些好处，尤其是因为随着Isack完成P3，这对冠军很重要。”
卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz），第13位
“在暑假之后，很难回到这样的另一场比赛。我整个周末都在表格，所以要参与这一事件，最终破坏了我的比赛和成本点令人沮丧。我在外面试图将利亚姆（Liam）放在即将到来的角落，但是有很多空间，我没有做任何奇怪的事情。
“就我而言，惩罚是远远无法解决的。我们将与管家一起对其进行审查，以了解该决定是如何达成的。蒙扎（Monza）即将来临，因此我们将重组，继续专注并继续推动。”
詹姆斯·沃尔斯（James Vowles），团队校长
“对亚历克斯做得很好。他取得了一个杰出的开端，将自己置于卡洛斯的落后并抓住了机会。这是由团队很好地执行的，战略和维修站停止了，很高兴看到亚历克斯真正地将我们今天能做的一切都从包装中拿出来。
“卡洛斯这个周末没有错。他的资格表现出色，在前线比赛，我相信没有与劳森发生的事件，他将争夺P5。从我看来，这是一次赛车事件，并没有保证罚款。这是我们与国际汽联一起审查的事情，可以理解我们如何进行赛车前进。”
哈斯
Esteban Ocon，第十
“作为一个团队，获得两次得分是非常积极的。我对第二辆安全车有些不幸，也许失去了三到四个位置，但总的来说，这对奥利来说是非常令人满意的，对我们来说很大，这对我们来说很大。这对我们来说很大。在比赛中，我们在比赛中一起工作，我们为他提供了一段时间，我为他提供了dr，我们一直在努力。 忘记。”
奥利弗·贝尔曼（Oliver Bearman），第六名
“我没想到这一点，今天我们肯定会很幸运。有时候你需要在正确的时间到达正确的位置，而且策略良好的电话，汽车很快，团队做得很好。我们不幸的是，我们不得不从维修站开始，但是我们很高兴能与埃斯特万（Esteban）一起工作。 小路。”
团队校长Ayao Komatsu
“真是一场比赛！我为团队努力感到非常自豪，因为昨天是艰难的一天。从开始p18到维修站，机会是对我们不利的，但是你永远都可以放弃，所以要感谢团队中的每个人。我们开始了艰难的综合，第一个安全车的时间完全是对我们的，这是我们的中等水平，这是一个非常稳定的，我们一直在保持平静和集中。玩家，我不能指责它应该是基准，这是我们可以做的，所以让我们再做一次。”
阿斯顿·马丁
__FERNANDO ALONSO，第8 __
“我认为这辆车在今天的比赛中取得了良好的步伐，我们完成了比赛。我们对比赛中的安全车时不幸，我们无法资本化。第二停下后，我们在第二站结束时进行了一些战斗，我感觉比在我们前面结束的一些汽车更快。
兰斯·斯特罗（Lance Stroll），第七名
“今天这是一场非常多事的比赛，我们很高兴能够在两位上完成两辆车。我们设法在比赛的早期就结束了很多位置，并在第一次比赛之后进行了正确的策略电话和早期的进站。很高兴能在p19赛季开始赛车之后，在赛车比赛之后，在赛车上跑步之后，我们在周五的比赛中又跑了周五，我们在周五的比赛中进行了赛车，我们在周五的比赛中又回来了。 再次。”
迈克·克拉克（Mike Krack），首席田径官
“在Zandvoort和一场忙碌的比赛中，这是一个非常多的周末 - 因此，在这些方面享受这辆车是一件好事。Lance和Fernando今天付出了一切，它付出了一切，选择了一个额外的比赛，我们拥有良好的比赛速度。我们拥有果断的果断和关键的赛车，这使我们的六个赛车都保持了一定的努力。我们的六个阶段都在我们的比赛中保持了一定的努力，并保持了我们的兴趣，并保持了我们的兴趣，并保持了我们的努力，并确保了我们的阶段。本周的车库，所以我想对赛道上的船员们对他们的所有努力说一大笔钱。”
高山
皮埃尔·加斯利（Pierre Gasly），第17位
最后，在许多方面进行了一场非常具有挑战性的比赛，我们刚刚错过了一个团队的得分点。我们在结束时进行了一些赌博，以保持在二手轮胎上的追踪位置，我试图尽力而为地努力战斗。它只是没有努力。竞争积分。当赛车是这样的，我们的战斗总是很有趣。
佛朗哥·科拉平托（Franco Colapinto），第11名
“我们今天非常接近车队的一些积分。这是一场比赛，我们必须保持机敏并准备抓住任何机会。这是一场有趣的比赛。这是一场有趣的比赛，我觉得自己开车得很好，并且在旗帜上，我最好的比赛是我的最佳结束。作为一支车队的某些部分，我们将在赛车上做得更好，我们将在最终攻击最终的安全车头，并在最终的安全车上进行攻击。结束。从周末开始，我们的表现有所改善，我觉得我身边有更多的东西，我期待下周末我的一级方程式赛场。
执行顾问Flavio Briatore
“这是一场比赛，看排行榜，感觉像是一个失踪的机会，因为有不同的原因，我们在整个位置上开始了一些风险，我们在整个过程中都冒险尝试并最大限度地得分。在弗朗西的情况下，他开车得很好，他在迄今为止的本赛季都开车了。到目前为止，他在迄今为止的工具都为他带来了艰难的挑战。当被要求他们追逐前面的汽车时，我们将在每场比赛中追逐我们的最终结果时，将车队交换为1。”
索伯
尼科·赫尔肯伯格（Nico Hulkenberg），第14位
“今天肯定有一种错过机会的感觉。我们需要详细审查所有内容，但是那里发生了很多事情，这两辆安全车的时机确实没有发挥作用。它使其他人免费停下来，并将我们推向了进一步，这使本来已经很棘手的比赛变得更加困难。从那里开始，我们在交通中陷入困境，几乎不可能取得进步。
“这令人沮丧，尤其是当您看到我们的一些直接竞争对手从比赛中提取的东西时。鉴于目前构造师的战斗有多紧张，这显然没有帮助。
“尽管如此，挫折还是这项运动的一部分。这不是我们想要的结果，但是我们将在蒙扎（Monza）几天内分析所有内容，重置并再次出现。”
加布里埃尔·鲍尔托尔托（Gabriel Bortoleto），第15位
“这对我们来说是一场令人沮丧的比赛。一开始我遇到了一个问题，这使我直接向后 - 我们将分析的事情是要确切地了解发生的事情。从那里开始，这将是一个艰巨的挑战，但我觉得我们也错过了几个机会：我对汽车造成了一些损害，这对我的汽车造成了一些损害，而且毫无疑问，这是友好的，而且是友好的，这是我的安全性。总体而言，这对我们来说并不是最简单的周末，但这是赛车：我们会在一周内查看蒙扎。”
团队校长乔纳森·惠特利（Jonathan Wheatley）
“首先，我要祝贺Isack [Hadjar]的处女台：他在整个周末都表现出色，我希望他真正享受这一刻。在比赛结束时，在Zandvoort的一个挑战性的周末结束时，这是一个非常令人沮丧的一天，这两个驾驶员都在竞赛中遇到了不错的调查。当时，我们的比赛很糟糕。彻底的是，与Colapinto的接触很早就遭受了损害，相比之下，Nico的表现很大，但在每个安全车上都错过了，无论是通过不好的时机还是在不擅长的情况下，他的比赛都无法通过Colapinto进一步努力。
在最后的安全车上，我们选择将加比（Gabi）放在磨损的轮胎上以保持赛道位置，但我们只是没有步伐来保持领先地位，所以我们在他继续15赛季的比赛中安装了新的软件。令人失望的是，我们很失望的是，我们的胜利赛事，我们的冠军终结了，但我们的冠军却差不多了，但是我们的冠军是一位不好的一位。重新聚焦，重建，并在蒙扎的下一轮比赛中更强大。”
Pirelli
Mario Isela，赛车主任
“尽管较早地预测了相反的预测，但该大奖赛是无法预测的，尤其是因为撞车和退休后有许多中和。Piastri赢得了不仅仅是因为他拥有一辆非常好的汽车，而且还因为他完美地管理了所有关键时刻，尤其是安全车之后的三个重新启动。
“至于轮胎，这个周末最积极的方面是，即使我们在这里带来了柔和的三个干燥天气化合物，而不是去年，这三个化合物在比赛中都具有竞争力，从上方的方式可以看出，从上面的手段分配的方式可以看出，这两次既可以涵盖了两次的效果。在一组C2上的比赛实际上比在三个自由练习中表现出色，因此驾驶员能够在重新启动后立即努力地推动。
“现在，我们继续前往Pirelli的家园大奖赛，我们将与所有粉丝一起庆祝我们今天达到的里程碑，即500个方程式大奖赛，使我们成为赛车赛中最多的轮胎供应商。赛车的蓝色肋骨类别中的出现最多。这是一个骄傲的来源，这是一个热情的来源，并且在许多男性中都表现出了众多的态度，因为我们的妇女却始终如一地表现出来。蒙扎！”