一级方程式赛车向东前往巴库，参加本周末的阿塞拜疆大奖赛 - Pirelli证实了轮胎，团队和司机将为他们提供。

已为超快速街​​道轨道选择了2025种化合物中最柔软的三人组合，C6将C6返回（已在Imola，摩纳哥和加拿大使用），C5用作培养基，而C4则是硬质量。

驾驶员将获得两组硬轮胎（标记为白色），三组中轮胎（标记为黄色）和八组软轮胎（标记为红色），以及访问绿色的中间轮胎和蓝色的全湿wets。

对于排位赛中的第三季度的人，保留了一组额外的软件，而所有驾驶员在比赛中必须至少使用两种不同的光滑化合物，前提是赛道是干燥的。

佩雷利（Pirelli）的预览中写道：“在抓地力和磨损水平较低的街道巡回赛上，带来与2024年相同的选择，不可避免地会导致一站式策略。” “至少这样，考虑到今年的范围少得多，因此它打开了两站策略的可能性。

“而且，很明显，今年，最近在蒙扎（Monza），团队和司机已经擅长管理轮胎，因此比赛不太可能看到截然不同的策略。

“尽管这是一条街道的轨道，但巴库的直线很长 - 汽车的最高速度很高 - 在轮胎上载有重大的垂直载荷。”