一级方程式赛车将于本周末在比利时大奖赛中重返行动 - 轮胎供应商Pirelli已确认该活动将发挥作用的化合物。

随着Sprint格式的作用，驾驶员将有12套轮胎可用，而不是通常的13个轮胎。每个轮胎将获得两组硬（标记为白色），四组介质（标记的黄色）和六组柔软（标记的红色），以及六组绿色中间体和三组蓝色的全部湿润。

Pirelli的周末预览写道：“这里的新化合物很难，因为媒介（C3）和Soft（C4）与去年相同。

“根据模拟，这三重奏应该在周日的比赛中制定两站策略，同时在周末的过程中增加了更大的不确定性，尤其是因为这是一个短跑事件，只有一个小时的免费练习和不同的干轮胎分配。

“该巡回赛坐落在阿登山（Ardennes Hills）的森林中，以其可变的天气而闻名，即使从赛道的一部分到另一部分，甚至在夏季的高峰期。因此，这并不是一个问题，即两种类型的湿天气轮胎，中级和极端潮湿，都可能在周末发挥作用。”

轮胎制造商进一步反映了著名的Spa-Francorchamps电路的特征，并补充说：“它是最壮观的曲目之一，由于其技术复杂性及其所面临的挑战，它在团队和驱动程序中非常受欢迎。

“这是日历上最长的轨道，超过了七公里的四米。它的三个部门具有非常不同的特征：第一个部门是最快的，其中包括最著名的角落，Eau-Rouge和Raidillon，此后，长长的连续和制动区域的结局已成为某些史诗般的超越动作的现场。

“第二个更曲折，具有中速的混合物，其中几个下坡；第三个更流动，倾斜的倾斜度更高，但仍然引人注目。为所有三个行业找到一个竞争设置，这是一项非常重要的任务，通常情况下，汽车在一个部门中很快，而在另一个部门放慢速度。

“在去年的大奖赛之前，大部分赛道的重新浮出水面，目的是增加抓地力并消除一些颠簸。这导致了少量的磨擦水平，并且随着更多的抓地力，单圈时代更快。”