拉斯维加斯的车队和车手将使用什么轮胎？

一级方程式赛车将在本周末的拉斯维加斯大奖赛中重返赛场，轮胎供应商倍耐力已经确认了车队和车手可以使用的轮胎配方。

拉斯维加斯大道赛道将采用 C3 硬路、C4 中路和 C5 软路的组合，将紧凑、曲折的赛道与平坦的直道混合在一起。

车手将获得两套硬胎（标记为白色）、三套中性轮胎（标记为黄色）和八套软胎（标记为红色），如果需要，还可以使用绿色中性轮胎和蓝色全湿胎。

为排位赛中进入 Q3 的车手预留了一套额外的软胎，而所有车手在比赛期间必须使用至少两种不同的光滑复合材料，前提是赛道是干燥的。

“连续第三年，拉斯维加斯街道赛道选择的赛道是 C3、C4 和 C5，”倍耐力周末预览中指出。

“主要挑战之一是轮胎温度管理，尤其是在排位赛期间。

“此外，今年的轮胎机械性能得到了改善，退化现象应该会减少，这一点在去年的中型轮胎上尤其明显。

“决定不采用较软的三重奏是因为自第一届比赛以来普遍存在颗粒化的风险，这可能会过度损害当前范围内最软化合物的效率。”