六支 F1 车队将在周五圣保罗大奖赛的开幕练习赛中派出新秀车手，其中几位熟悉的面孔在墨西哥城出战一周后就重返赛道。

根据 2026 年的规定，每位全职赛车手都必须为新秀让路，新秀的定义是在整个赛季的两次练习赛中参加不超过两次大奖赛的车手。新人在将赛车交回 FP2 之前将有一个小时的驾驶时间，而拉斐尔·卡马拉 (Rafael Camara) 正在为哈斯的 F1 首次亮相做准备，迎接不同的挑战。

但到底谁会走上正轨呢？以下是参加 FP1 的六名车手的概述，以及这位首次参加大奖赛的巴西年轻人……

莱昂纳多·福纳罗利 – 迈凯轮

莱昂纳多·福纳罗利 (Leonardo Fornaroli) 在墨西哥城完成本赛季第三次 FP1 比赛后，将连续第二个周末重返迈凯伦 MCL40 赛车。

这位 F2 卫冕冠军在连续获得 F3 和 F2 冠军后加入了迈凯伦车手发展计划，并通过私人测试和练习积累了经验。他的准备工作包括最近在保罗·里卡德赛道 (Circuit Paul Ricard) 进行的旧车测试 (TPC)，他在那里完成了近 350 公里的比赛，然后在墨西哥城的 FP1 比赛中获得第 17 名。

继上次取代兰多·诺里斯之后，这位 21 的车手现在将在英特拉格斯登上奥斯卡·皮亚斯特里的赛车，完成迈凯轮的强制性新秀练习分配。

迪诺·贝加诺维奇 – 法拉利

法拉利选择不派新人参加在墨西哥城举行的新秀云集的 FP1 比赛，但迪诺·贝加诺维奇将重返 SF-26 再次代表 Scuderia 亮相。

这位 22 的瑞典人自 2020 年起成为法拉利车手学院的成员，今年已经在奥地利和巴塞罗那完成了两次 FP1 比赛。贝加诺维奇在这些比赛中表现出色，在巴塞罗那获得第八名，在奥地利跑了 26 圈，获得第九名。

目前，他正在与 DAMS 一起参加 F2 比赛，他将再次取代查尔斯·勒克莱尔 (Charles Leclerc)，因为法拉利希望在周五的开幕练习赛中收集有价值的数据。

卢克·勃朗宁——威廉姆斯

继巴塞罗那、奥地利、意大利和墨西哥城的比赛之后，威廉姆斯预备车手卢克·布朗宁正在准备本赛季第五次参加 FP1 比赛。

这位英国人还参加了日本超级方程式锦标赛，由于电气问题导致他无法在巴塞罗那完成任何比赛，因此获得了额外的练习机会。布朗宁回到墨西哥城的驾驶舱，完成了 33 圈，同时继续熟悉 FW48 和新规则。

这位24的车手现在将接替卡洛斯·塞恩斯在英特拉格斯的位置，这是他在上次顶替亚历克斯·阿尔本后，本赛季最后一次新秀出战。

弗雷迪·斯莱特——奥迪

弗雷迪·斯雷特 (Freddie Slater) 在墨西哥城首次 F1 练习赛受阻后重返奥迪 R26，希望能获得更顺畅的体验。

这位 18 的车手于今年早些时候成为奥迪车手发展计划的第一位成员，由于无意中将冷却风扇安装在他的车上，导致他的跑步受到影响，导致车队被处以 7,500 欧元的罚款。

在本赛季获得 F3 亚军后，这位英国人正准备在 2027 年与 Invicta Racing 一起进军 F2。

在墨西哥城驾驶加布里埃尔·博尔托莱托 (Gabriel Bortoleto) 的汽车后，他将接替尼科·霍肯伯格 (Nico Hulkenberg) 在巴西的工作。

加布里埃尔·米尼 – 高山

加布里埃尔·米尼 (Gabriele Mini) 在墨西哥城的 F1 周末正式首秀后，将连续第二次代表 Alpine 参加 FP1 比赛。

这位意大利人自 2023 年起成为阿尔卑斯学院的成员，此前于 7 月份完成了旧车测试 (TPC)，然后在埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道上驾驶弗朗哥·科拉平托 (Franco Colapinto) 驾驶的 A526。

这位 21 的车手以 P14 名完赛，仅落后皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 十分之七多一点，尽管虚拟安全车扰乱了他最后的软胎跑动。

目前，米尼凭借两场胜利和七次登上领奖台，在 F2 积分榜上排名第四，他将在英特拉格斯重返驾驶舱，这一次取代加斯利。

科尔顿·赫塔——凯迪拉克

科尔顿·赫塔将在本赛季第六次参加 FP1 比赛，这位美国人将继续追求参加 F1 比赛所需的超级执照积分。

这位前印地赛车车手一直在平衡 F2 赛季和凯迪拉克试车手职责，在巴塞罗那、匈牙利、意大利、奥斯汀和墨西哥城完成了练习赛。目前在 F2 积分榜上排名第 19 位的赫塔在 F1 比赛中给凯迪拉克留下了深刻的印象，并且仍然是未来比赛席位的潜在候选人。

在墨西哥城未达到规定里程后，这位 26 的车手需要在周五完成至少 100 公里才能获得最后的超级驾照积分。

上次登上瓦尔特利·博塔斯的赛车后，他将在圣保罗接替塞尔吉奥·佩雷斯。

拉斐尔·卡马拉——哈斯

当其他新秀将在 FP1 结束后归还他们的赛车时，拉斐尔·卡马拉正在为他在家乡观众面前的完整一级方程式首秀做准备。

这位 21 的巴西车手目前在 F2 积分榜上领先，并获得了地区方程式和 F3 的冠军头衔，原本计划于 2027 年作为全职车手加入哈斯。

然而，在车队确认埃斯特班·奥康将不再代表他们参赛后，他的首次亮相被提前了，替补车手平川良在墨西哥城取代了法国人，并在他的 F1 首秀中获得了一分。

平川的世界耐力锦标赛承诺为卡马拉打开了大门，他在 8 月份在波尔蒂芒举行的 TPC 比赛中给哈斯留下了深刻的印象。

卡马拉自 2021 年起成为法拉利车手学院的成员，整个周末将与奥利·贝尔曼 (Ollie Bearman) 搭档。他从未在英特拉格斯参加过比赛，也从未驾驶过该队的 2026 年挑战者赛车，但他将参加三场练习赛，以便在排位赛之前加快速度。

哈斯尚未确认谁将占据本赛季剩余几轮的席位。