早年生活和卡丁车
奥利弗·奥克斯 (Oliver Oakes) 是在暑假结束后接替布鲁诺·法明 (Bruno Famin) 担任恩斯通/维里 (Enstone/Viry) 车队领队后，负责接管阿尔派 (Alpine) 车队的人。
奥克斯在一级方程式赛车圈中是一个熟悉的名字，无论是他的赛车生涯还是他担任 Hitech Pulse-Eight 创始人兼车队负责人的经历，该公司目前正在参加多个初级组别的比赛。
如今，36 的英国人成为 F1 历史上第二年轻的车队领队。但我们对他以及他成为阿尔卑斯车队老板的历程了解多少呢？
奥克斯出生于英国诺福克，他的血液中流淌着赛车运动。他的父亲比利是前雷诺方程式和英国 F3 车队 Eurotek Motorsport 的创始人。
和许多人一样，奥克斯最初从事卡丁车运动并取得了巨大的成功，在 12 时就成为两届英国冠军。
单座生涯
2005 年，现年 17 的他成为卡丁车世界冠军，击败了未来的 F1 车手朱尔斯·比安奇 (Jules Bianchi) 和瓦尔特利·博塔斯 (Valtteri Bottas) 等人，夺得了最高奖项。
这引起了新成立的红牛青少年计划的注意，他加入了 Jaime Alguersuari、Sebastien Buemi、Brendan Hartley 以及四届一级方程式世界冠军 Sebastian Vettel 的队伍。
一年后，奥克斯转向单座赛车，首次与 Carlin Motorsport 一起参加 BMW 方程式比赛，赢得一场比赛，并在积分榜上获得第六名之前，又在自己的领奖台上又增加了三座。
在接下来的几年里，他继续参加了其他几项锦标赛，包括 2008 年的英国三级方程式国际系列赛，当时他的参赛选手包括现任红牛车手塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Perez)。
转向团队管理和高科技大奖赛
2009 年，他担任了一些测试角色，然后在 2010 年 GP3 系列赛的首个赛季中重返竞技赛场，与埃斯特万·古铁雷斯 (Esteban Gutierrez)、亚历山大·罗西 (Alexander Rossi) 和让-埃里克·维尔涅 (Jean-Eric Vergne) 等车手同场竞技。
但是，在该类别中经历了一次孤独的竞选之后，奥克斯在 2011 年将注意力转向了管理。
最初，奥克斯的管理生涯始于卡丁车，组建了奥克斯队，参加了多项欧洲和世界重大比赛并取得成功。
2015 年，他帮助组建了 Hitech Grand Prix（现为 Hitech Pulse-Eight）。他们最初参加欧洲三级方程式锦标赛，但后来扩展到全球许多其他初级类别。
目前，该车队参加了国际汽联二级方程式锦标赛、国际汽联三级方程式锦标赛、GB3 锦标赛、英国 F4 锦标赛和阿联酋 4 级方程式锦标赛，并取得了巨大的成功。自从他们在奥克斯的带领下组建以来，他带领他们赢得了许多车手和车队冠军。
他们最近一次是在 2022 年英国 F4 比赛中，当时由迈凯伦支持的现任 F3 车手亚历山大·邓恩 (Alexander Dunne) 获得了最高荣誉，两年后，他们有望再次实现同样的目标。
最重要的是，奥克斯在帮助几位年轻车手进入金字塔的过程中发挥了不可或缺的作用——其中许多人都是一级方程式车迷所熟悉的名字。乔治·拉塞尔 (George Russell)、杰克·杜汉 (Jack Doohan) 和利亚姆·劳森 (Liam Lawson) 等人都曾在他的领导下为 Hitech 效力过。
2016 年，拉塞尔代表 Hitech 参加了国际汽联欧洲三级方程式锦标赛的第二个赛季。那年他赢得了两场比赛并十次登上领奖台，在积分榜上名列第三，他的表现引起了梅赛德斯的注意。
奥克斯现在准备迈出职业生涯的下一步，转战一级方程式赛车，让 Hitech 处于有利地位。他们在二级方程式积分榜上排名第四，车手保罗·阿伦在车手锦标赛上排名第三。
在三级方程式比赛中，他们在车队积分榜上排名第五，威廉姆斯车手学院成员卢克·布朗宁在锦标赛中排名第三，进入蒙扎的最后一轮，他落后领先优势六分。
阿尔派希望在经历了一段充满挑战的时期后扭转命运，这位英国人能否带领他们恢复竞争力呢？