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随着沙特阿拉伯大奖赛第三次练习赛的开始,时间表上出现了一个新名字。在比赛即将进行之际,奥利弗·贝尔曼(Oliver Bearman)被证实将在法拉利接替卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz),因为西班牙人被诊断出患有阑尾炎。

虽然 Bearman 此前曾参加过 2023 年 Haas 的自由练习 1 课程,但吉达的比赛将标志着他首次参加 F1 大奖赛。这本身就是压力,但对于一个 18 的新秀来说,在法拉利首次亮相也许更令人畏惧。

然而,贝尔曼在这一刻给许多人留下了深刻的印象。下面我们就来看看他迄今为止的职业生涯故事。

2005 年 5 月 8 日出生于埃塞克斯郡切姆斯福德 - 巧合的是,在同一天,费尔南多·阿隆索(他将在吉达与他并驾齐驱)在西班牙大奖赛中获得第二名 - 贝尔曼的赛车运动之路始于八时的卡丁车运动。

这位年轻人在第一年就进入了英国卡丁车大奖赛的前五名,随后排名不断上升,一路上获得了多个冠军,随后他在 2020 年继续进军单座赛车。

贝尔曼当年参加了 ADAC F4 和意大利 F4 锦标赛,在每个类别中都取得了胜利,并登上了一些领奖台。在 2021 年从美国赛车队转投范阿默斯福特车队后,贝尔曼令人印象深刻地赢得了两个冠军,一路上总共获得了 17 场胜利。

法拉利车手学院来电

2021 年底,贝尔曼成为法拉利车手学院的成员,并于 2022 年随 PREMA Racing 首次参加三级方程式比赛。虽然这位新秀在巴林的第一场比赛中最初以第一名的成绩冲线,但五秒的赛道限制处罚使他回到了第二位,将胜利拱手让给了伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar)。

尽管如此,贝尔曼随着赛季的进展取得了一些有希望的成绩,然后在比利时取得了他的第一场胜利。虽然在蒙扎举行的赛季决赛中,贝尔曼赢得冠军的机会看起来很渺茫,但贝尔曼并没有放弃,并在正赛中与赞恩·马洛尼和维克多·马丁斯进行了一场激烈的战斗。

马丁斯最终夺得桂冠,而贝尔曼以第三名结束了他的 F3 首秀赛季。这足以让他获得 2023 年二级方程式比赛的征召。

F2 和一级方程式赛车首次亮相

Bearman 继续留在 PREMA,在 F2 的第一个赛季中表现出色。这位少年在巴库赢得了冲刺赛和特色赛的胜利,并在巴塞罗那和蒙扎取得了进一步的胜利。他以车手积分榜第六名的成绩结束了这一年。

不过,这并不是 Bearman 在 2023 年取得的唯一成就。 10 月,这位英国人在意大利菲奥拉诺测试了 2021 款法拉利,这是他第一次驾驶 F1 赛车。

这对一些人来说是一个激动人心的时刻,贝尔曼在赛道上完成 400 公里后说道:“我的妈妈和爸爸来了。我妈妈说当我离开维修站时她哭了,这很有趣。很高兴有他们在这里,到目前为止,他们一直陪伴着我度过了我的整个旅程,这是一个重要的里程碑——第一次 F1 测试——所以这真的很棒。”

凭借这些里程数,贝尔曼能够在 2023 年 F1 赛季后期为哈斯参加两场 FP1 比赛,这位年轻车手在墨西哥首次参加 F1 周末比赛,随后又在阿布扎比出战。

赞美之词

Bearman 的 FP1 表演为他赢得了一些旁观者的赞誉,其中包括 Haas 的 Ayao Komatsu,他在最近晋升为车队负责人之前担任车队的赛道工程总监。

在墨西哥首次代表车队出场后,小松这样评价贝尔曼:“我认为你不能责怪他。他做得非常好。从最初的准备开始,他一直非常专业,非常非常容易对付在每一个过程中,我都没有什么可抱怨的。

“然后今天,凭借他所理解的冷静和程序,他理解了每一次跑步的目标。他真的没有走错一步。”

贝尔曼还在 2023 年阿布扎比的季后测试中重返哈斯队。仅仅几周后,这位少年被确认为 2024 年法拉利和哈斯的后备车手,这一年他还将参加他的第二个 F2 赛季。

惊喜召唤

在 2024 年二级方程式赛事首轮比赛中未取得任何积分后,贝尔曼无疑渴望在吉达举行的第二场比赛中弥补这一遗憾。他在周四的正赛中获得杆位,为比赛开了个好头。

然而,周末发生了意想不到的转变,贝尔曼随后被征召参加 F1,在周五早上的 FP3 比赛之前接替身体不适的卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz)。尽管准备时间很少,这位新秀车手似乎在最初的训练中表现出色,在适应 SF-24 后,最终在计时上获得了第十名。

替补车手在比赛当天表现抢眼的情况并非闻所未闻,例如,在 2022 年意大利大奖赛中,尼克·德弗里斯 (Nyck de Vries) 在威廉姆斯车队替补身体不适的亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 时得分。

周六晚上,贝尔曼能否在吉达取得类似的结果?找出答案肯定会很有趣。