轮胎当然是另一个大问题。倍耐力在上个赛季必须开发 2026 湿胎，并在改装骡车上进行有限的运行，这并不具有真正的代表性，因此要做好它是一个巨大的挑战。
周六，冲刺赛的前三名选手——也是周日主赛资格赛中速度最快的三名选手——都承认，如果下雨的话，他们预计将会是一场充满挑战的比赛。
“我们三个人今年还没有经历过潮湿，”乔治·拉塞尔说。 “基米和我去年都驾驶过这款湿胎，说实话，这种感觉不太好。有几次在碎石路上行驶，车子也受到了损坏。”
“当你拥有一千马力并且拥有街道赛道时，那么你需要好的轮胎来配合，”卫冕世界冠军兰多·诺里斯补充道。 “我还从未使用这些轮胎在雨中驾驶过，所以这对我来说将是一个新的情况。而且我认为，由于这是一条街道赛道，你没有太多的犯错余地，而且这是一条低抓地力的赛道，这让比赛变得更加困难。
“[我]很兴奋，可能会出现很多混乱，但说实话，与此同时，我们不会报名参加混乱。我们想要最好的一切，而且我知道倍耐力正在开发更好的轮胎。让我们拭目以待，看看情况如何。”