人们对 2025 年阿布扎比赛季决赛的期待越来越高，经过激动人心的 24 场比赛后，车手冠军将加冕。但兰多·诺里斯、马克斯·维斯塔潘或奥斯卡·皮亚斯特里会带着冠军头衔离开亚斯码头赛道吗？我们的撰稿人 - 劳伦斯·巴雷托、克里斯·梅德兰、大卫·特里梅尼、詹姆斯·欣奇克利夫和亚历克斯·雅克 - 分享了他们对本周末冠军决胜局可能发生的情况的预测……
劳伦斯·巴雷托（Lawrence Barretto）（F1 记者兼主持人）： 15 年来第一次，冠军争夺战即将结束，目前仍存在三名争夺者，在我看来，这正是今年轰动一时的一级方程式赛事应得的。
虽然他在本周末之前经历了艰难的两场比赛，但我认为他会找到一种方法来冲过终点线，获得首个冠军头衔。
Chris Medland（特别撰稿人）：我仍然不太确定我们是如何在最后一轮三路交锋的。看起来迈凯伦的冠军争夺战在赛季结束之前都是有可能的，但马克斯·维斯塔潘和红牛所取得的成就是相当了不起的。
维斯塔潘和红牛的逼近方式将在本周末给迈凯伦带来真正的压力 - 如果有哪怕一半的机会夺取冠军，你知道维斯塔潘会抓住它 - 但迈凯伦不需要对他们的赛车做任何特别的事情，为兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里提供他们赢得冠军所需的一切。
去年，车队锦标赛面临着不同类型的压力，但诺里斯整个周末都完美无缺，并且考虑到前三名的成绩就是他所需要的，我可以看到诺里斯将他的赛车推上杆位并完成工作的重演。
David Tremayne（F1 名人堂记者）：继迈凯伦在卡塔尔遭遇战略混乱之后，F1 将于周日在阿布扎比进行三马对决，这也是自 2010 年以来的首次。
尽管兰多·诺里斯在卡塔尔赛前的 24 分领先优势已大幅缩减至仅领先马克斯·维斯塔潘 12 分，而奥斯卡·皮亚斯特里又落后 4 分，但胜算仍然对英国人有利。如果他获得第三名，无论马克斯或奥斯卡获得第几名，他都将成为世界冠军。
换句话说，如果有必要，他可以击球，但这样做往往会适得其反，我希望他尽可能地敏锐和饥饿，并为胜利而战。
这标志着历史上第三次最终冠军是在最后一轮后才在积分榜上领先的人（其他人是 1964 年的约翰·苏蒂斯和 1976 年的詹姆斯·亨特）。麦克斯也可能符合这一点历史吗？
詹姆斯·欣奇克利夫（印地赛车冠军兼分析师）：我认为在本赛季的任何时候，没有人会现实地认为我们会在最后一轮进行真正的三路冠军争夺战。
我也不认为有人会看到这样的场景：迈凯伦——这支在还剩六场比赛的情况下锁定了车队冠军的车队——在阿布扎比举行的车手大战中不会以 1-2 的比分获胜。然而我们就在这里。即将迎来体育史上最伟大的逆转之一，或者说是最惊人的失球。
今年三位车手都表现出色，每位车手都有充分理由成为 2025 年当之无愧的冠军。您可以回顾并指出每位车手失分或获得积分的比赛，但现在所有这些都已无关紧要。现在，一切都归结为这一场比赛。
再加上亚斯马里纳赛道的抓地力比卡塔尔低，最近的趋势显示抓地力越低，他相对于姊妹车奥斯卡·皮亚斯特里的优势就越大。我仍然认为马克斯·维斯塔潘能够而且很可能会赢得比赛，但兰多有足够的能力将冠军带回家。
亚历克斯·雅克（F1 电视评论员）：我很高兴我们 15 年来第一次进行三方冠军争夺战，历史告诉我们，过去两次发生这种情况，一开始排名第三的车手在当天结束时夺得了冠军。 2007 年的基米·莱科宁和 2010 年的塞巴斯蒂安·维特尔。
这是我能为奥斯卡·皮亚斯特里的粉丝写的最有希望的台词。在一级方程式超级可靠的时代，这位澳大利亚车手实际上需要他的另外两个冠军竞争对手之间的接触才能有机会——并非不可能，但考虑到兰多·诺里斯不需要获胜，这种可能性不大。
我预计无论谁获得杆位，都能赢得比赛，鉴于马克斯·维斯塔潘似乎感觉零压力，最有可能是他。尽管维斯塔潘英勇复出，但我认为他还是会功亏一篑，因为我不会看到诺里斯错过领奖台，所以我的预测是我们将在周日看到诺里斯赢得他的第一个冠军，这是自 2008 年以来的第一个迈凯轮车手冠军。