托托·沃尔夫承认，在乔治·拉塞尔的强劲开局中，梅赛德斯曾短暂地希望在加拿大大奖赛中取得胜利，但他坚称车队仍然对他登上领奖台的成绩感到满意——并且“不能太贪心”。
拉塞尔在周六的排位赛中仅获得了职业生涯中迄今为止的第二个杆位，这位英国人在灯光熄灭时干净利落地摆脱了比赛，并在比赛的前 20 圈中处于领先地位，然后被迈凯轮车队的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 超越。
随后，他又输给了马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)，在经历了一场包括与奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 和队友刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 的激烈较量的比赛后，拉塞尔最终以第三名的成绩冲过终点线。这位 26 的车手后来表示，他觉得大奖赛是一次“错失的机会”。
在与“天空体育F1”的赛后聊天中被问及他是否相信拉塞尔有可能获胜时，沃尔夫回答说：“胜利可能是一个远景或短暂的梦想。
“当乔治在硬胎上追赶并且速度非常快时，也许我们考虑过这一点，但你不能太贪婪。”
拉塞尔也承认在 70 圈的比赛中犯了一些错误，虽然沃尔夫也同意情况可能就是这样，但车队负责人热衷于关注梅赛德斯在周末表现出的进步。
“除了今天比赛中的辉煌之外，另一方面，也许有一两个我们可以避免的[错误]，”沃尔夫补充道。 “但我们需要采取积极的态度。这款车在引入比特方面向前迈出了真正的一步，而且发展方向是正确的。”
除了拉塞尔对自己的错误发表评论外，队友刘易斯·汉密尔顿也在大奖赛后进行了自我批评。这位七届世界冠军在后期出现了倒退，从领奖台的争夺变成了最终的第四名。
汉密尔顿接着将他对吉尔斯-维伦纽夫赛道的访问称为“我经历过的最糟糕的驾驶之一”。后来在接受媒体采访时，沃尔夫被问到他是否觉得车手们对自己太苛刻了。
“我认为，当你从我们原来的地方获得第三和第四名时，那就是一场积极的比赛，”奥地利人说。 “第三和第四比我们在过去几场比赛中的成绩要好得多，所以这很好。
“但我认为两位车手都看到了更多的机会，我们可能会获得一两个位置，这就是为什么存在一种负面情绪弥漫的原因。但如果你给他们第三和第四在周末之前，[我们]可能会接受它。”
在经历了充满挑战的赛季开局后，周末可能成为梅赛德斯的转折点，沃尔夫希望车队能够在即将到来的西班牙大奖赛的进一步升级中继续取得这一进步。
“我认为自伊莫拉以来，我们肯定采取了正确的步骤，并将零件安装到了正在运行的汽车上，”他说。 “这是我们过去几年一直在努力解决的问题。
“我们在巴塞罗那有新的零件。这应该对我们有帮助，所以我非常希望我们能够继续这种积极的轨迹。”