托托·沃尔夫承认乔治·拉塞尔在参加日本大奖赛时面临“劣势”，车队老板承认他的车手将不得不将他在排位赛中遇到的问题带到比赛当天。
“我认为我们可能在另一边做了一些设置[改变]，我们所做的事情我们预计会产生比原来更小的影响，”沃尔夫解释道。
“这让赛车处于鼻尖，过度转向，这对他来说非常困难。”
当进一步询问这是否是为了保护比赛的轮胎，以及是否可以在比赛当天改变这个问题时，这位奥地利人回答说：“不，情况可能恰恰相反——我认为他现在需要将其带入比赛，这当然是一个缺点，但这些事情发生了。”
沃尔夫在分享他对安东内利排位赛的看法时，积极评价了这位 19 车手的态度和方法。
“我认为，当你听到他的无线电通讯时，也在车库的对讲机中，他很平静，没有给自己太大的压力，跑一圈非常好 - 波诺（皮特·邦宁顿，安东内利的比赛工程师）告诉他让一名银行家上场，”沃尔夫说。
“然后他在最后一个球上用力了一点，效果不太好，但真的很令人高兴。”